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5202 (P) - 联邦公路管理局规定的药物和酒精测试计划

第 5202 号行政程序

联邦公路管理局规定的药物和酒精测试计划

定义:

就本政策而言,事故是指涉及工作职责需要商业驾驶执照 (CDL) 的员工的事故,其中:

A. 有死亡;

B. 根据州或地方法律,该员工因事故引起的移动交通违规而收到传票,如果事故涉及任何因受伤而立即离开现场接受治疗的人的身体伤害事故; 或者

C. 如果事故涉及一辆或多辆车辆因事故需要将机动车辆运离现场而导致致残性损坏,则该员工因事故引起的移动交通违规而收到州或当地法律的传票由拖车或其他机动车辆。

掺假样本含有一种预计不会出现在人尿中的物质,或含有一种预计会存在但浓度如此之高以至于与人尿不一致的物质。

酒精是指饮料酒精、乙醇或其他低分子量酒精(包括甲醇和异丙醇)中的致醉剂。

酒精浓度(或含量)是指呼气中的酒精含量,以每 210 升呼气中的酒精克数表示,如证据呼气测试 (EBT) 所示。

酒精使用是指饮用任何含有酒精的饮料、混合物或制剂,包括任何药物。

呼气酒精技术员 (BAT) 是在酒精测试过程中指导和协助个人并操作证据呼气测试设备的个人。

取消或无效测试是一种药物或酒精测试,其发现问题无法或尚未纠正,或其他程序要求取消。 取消的测试既不是阳性也不是阴性测试。

监管链是用于记录从员工将样本交给收集者直到样本被销毁的尿液样本处理的程序。

商用机动车辆是指用于商业运输乘客或财产的机动车辆或机动车辆组合,如果机动车辆 1) 具有 26,001 磅或更多的总组合重量等级,包括车辆总重量为 10,000 或更多的磅; 或 2) 车辆总重量等级为 26,001 磅或更多; 或 3) 旨在运送 4 名或更多乘客,包括司机; 或 XNUMX) 用于运输根据《危险运输法》的目的而被认定为危险的材料的任何尺寸,并且根据《危险材料条例》要求机动车辆贴上标牌。

酒精测试的确认测试是指在筛选测试结果为 0.02 或更高的筛选测试之后进行的第二次测试,该测试提供了酒精浓度的定量数据。 对于受控物质测试,它意味着确定特定药物或代谢物存在的第二个分析程序; 确认测试必须独立于筛选测试,并使用与筛选测试不同的技术和化学原理,以确保可靠性和准确性。

受控物质与“药物”一词的含义相同,学区需要检测大麻、可卡因、鸦片制剂、安非他明和苯环利定。

指定雇主代表 (DER) 是学区认定的一名员工,有权从服务代理处接收通信和测试结果,并有权立即采取行动将员工从安全敏感职责中解职,并在测试和评估过程。 个人必须是学区的雇员。

稀释样本是肌酐和比重值低于人类尿液预期值的样本。

司机是指作为其工作职责的一部分被要求拥有有效 CDL 的任何人。 仅出于就业前测试/值班前测试的目的,司机一词包括需要有效 CDL 的职位的潜在雇员。

循证呼吸测试设备 (EBT) 是经美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 批准用于对酒精浓度进行呼吸证据测试的设备,并被列入 NHTSA 的“循证呼吸测试设备合格产品清单”(CPL)。

初始药物测试是用于区分阴性样品与需要进一步测试药物或药物代谢物的测试。

医疗审查官 (MRO) 是一名有执照的医生(内科医生或骨病医生),负责接收和审查由雇主的药物测试计划产生的实验室结果,他了解药物滥用障碍,并接受过适当的医疗培训来解释和评估个人的确认的阳性检测结果以及他或她的病史和任何其他相关的生物医学信息。

合理怀疑是基于对驾驶员的外貌、行为、言语或体味的具体、同时、清晰的观察,认为驾驶员违反了酒精或受控物质禁令。

拒绝提交(酒精或受控物质测试)发生在以下情况下:

  1. 在学区指示后,未能在学区按照本程序确定的合理时间内参加任何测试(就业前测试除外)。
  2. 在测试过程完成之前未能留在测试现场。
  3. 未能为地区政策或联邦法规要求的任何药物测试提供尿液样本。
  4. 需要直接观察采集时,不允许观察或监测标本的提供。
  5. 如果通过医学评估确定对失败没有充分的医学解释,则在指示时未能提供足够量的尿液。
  6. 在需要时未能提供唾液或呼吸样本。
  7. 当医生通过医学评估确定对失败没有充分的医学解释时,未能提供足够的呼气样本。
  8. 在酒精筛查测试期间未能在酒精测试表的第 2 步签署证明。
  9. 未能或拒绝按照雇主或收集者的指示进行第二次测试。
  10. 未能按照 MRO 作为验证过程的一部分或 DER 的指示进行体检或评估。
  11. 未能配合测试过程的任何部分(例如,在收集者的指示下拒绝清空口袋或以对抗性的方式破坏收集过程)。
  12. 由 MRO 报告为具有经过验证的掺假或替代测试结果。

安全敏感功能是指从驾驶员开始工作或被要求准备工作到他/她下班并承担执行工作的所有责任的所有时间。 对于学区,典型的安全敏感功能是操作校车或其他商用车辆。 安全敏感功能应包括:

  1. 所有时间都在该地区等待派遣。
  2. 随时检查设备或以其他方式维修任何商用机动车辆。
  3. 所有时间都花在驾驶商用车辆的驾驶控制上。
  4. 始终在商用车内或上。
  5. 一直在维修、获得帮助或留在残疾车辆上。

筛选测试(初始测试),在酒精测试中,它是一种分析程序,用于确定驾驶员是否可能在他/她的系统中具有禁止的酒精浓度。 在受控物质测试中,它是指从进一步分析中消除“阴性”尿液样本或识别需要额外测试药物存在的样本的测试。

分体样本是尿液样本的一部分发送到第一个实验室并保持未开封,以便在员工要求在对原始样本进行验证阳性测试或经过验证的阳性测试后将其发送到第二个实验室掺假或替代的测试结果。

停工是联邦法规禁止的,包括仅根据实验室向 MRO 报告药物或药物代谢物确认呈阳性、掺假试验、或替代测试,在 MRO 完成测试结果验证之前。

药物滥用专业人士 (SAP) 是指持牌医师(MD 或骨病医生)或持牌或认证的心理学家、社会工作者、员工援助专业人员或成瘾顾问(由美国酒精中毒和药物滥用顾问协会认证委员会或由国际认证互惠协会/酒精和其他药物滥用)在诊断和治疗酒精和受控物质相关疾病方面具有知识和临床经验。

第三方管理员 (TPA)/联盟管理员是向学区提供或协调一项或多项药物/酒精检测服务的服务代理。

验证测试是来自联邦认证实验室的药物测试或有效性测试结果,该实验室已经过 MRO 的审查和最终确定。

测试环境,就业前测试

  1. 在驾驶员首次为该地区执行安全敏感功能之前,需要进行受控物质测试。 这包括:

1. 对在需要拥有有效 CDL 的职位上获得工作的准雇员进行测试; 和

2. 测试重新分配到需要有效 CDL 职位的当前员工。

  1. 除非雇主已从医学审查员那里收到表明经验证的阴性测试结果的受控物质测试结果,否则新聘或调动的司机不得执行安全敏感功能。
  1. 学区应在就业办公室张贴一份声明,说明药物测试是学区就业过程的一部分,并且圆满完成此类测试是就业的条件。

1. 该通知将包含在申请包中。

2. 调动至可能需要进行药物检测的岗位的,将在调动前书面通知。

D. 为需要药物测试的职位选择的候选人和地区调动将被提供等待药物筛查阴性的职位。 此提议可以口头提出,并应以书面形式确认。 主管将通知准司机在 24 小时内报告测试的要求以及不这样做的后果。

E. MRO 或指定人员将在确认药物检测结果呈阴性后 48 小时内与 DER 进行口头沟通。 MRO 将在验证阳性测试结果后立即通知 DER。 MRO 或指定人员将在口头通知后三天内向学区提供书面测试结果。

F. 在收到药检阴性后,准司机可以开始安全敏感功能。

G. 收到阳性药物检测结果后,将通知准雇员他/她将不再被考虑在学区就业。 不允许药物检测结果呈阳性的潜在调动司机调动到需要 CDL 的职位。 他们是否继续在学区执行目前的任务,被调到不需要 CDL 的职位(有或没有纪律),或被解雇将取决于个人情况和其他政策、法律和集体谈判的应用协议,如果有的话。 学区将向前申请人或潜在转让人提供一份书面资源清单,列出可用于评估和解决与使用受控物质有关的问题的资源。

H. 如果司机在收到就业申请处理通知后 60 个日历日内要求获得此类结果,则学区应将根据本政策和程序进行的就业前受控物质测试的结果通知准司机。

一、本规定适用于非调动但首次在岗位上履行安全敏感职能的员工。

J. 检测结果和后果:MRO 发出的受控物质检测结果呈阳性的通知将按照本节 G 段中的说明进行处理。

K. 就业前测试要求的例外情况

1. 符合以下条件的,学区无需进行就业前管制物质测试:

  1. 司机在过去 30 天内参加过药物测试项目; 和
  2. 参加该计划时,驾驶员必须在过去六个月内接受过受控物质测试,或在过去 12 个月内参加过随机药物测试计划; 和
  3. 学区确保司机的前任雇主在过去 6 个月内没有司机违反任何 DOT 受控物质使用规则的记录。

2. 为了行使上述例外情况,学区必须首先联系驾驶员参与的受控物质测试计划,并在准雇员被允许执行安全敏感功能之前获取以下信息:

一种。 程序的名称和地址。 这通常是司机的前任和/或现任雇主。

湾。 验证驾驶员是否参与或参与了该计划。

C。 验证程序是否符合 DOT 规则中规定的必要程序。

d。 验证司机没有拒绝接受受控物质测试。

e. 司机最后一次接受受控物质测试的日期。

F。 在过去六个月内进行的任何药物测试的结果以及任何违反受控物质规则的行为。

L. 对有意履行安全敏感职责的员工的入职前调查:

1. 学区可以从准司机的任何前任雇主处获得有关司机参与受控物质和酒精检测计划的任何信息,前提是司机已经给予他/她的书面同意。 准司机未能向学区提供联邦规则要求该学区审查的信息将导致任何潜在的就业机会被撤回。

2. 学区必须从司机在前两年为其执行安全敏感职能的任何雇主获取并审查下列信息。 必须在驾驶员首次执行安全敏感功能后的 XNUMX 天内获取和审查这些信息。 获得的信息必须包括:

一种。 酒精测试表明呼出酒精浓度为 0.04 或更高。

湾。 经验证的阳性药物测试。

C。 拒绝提交所需的酒精或受控物质测试,包括经过验证的掺假或替代药物测试结果。

d。 其他违反联邦药物或酒精测试规则的行为。

e. 对于违反联邦药物或酒精规定的任何员工,该员工成功完成联邦返岗/后续检测要求的文件。 如果前任雇主没有此信息,学区必须寻求从雇员那里获取信息。

从前任雇主处获得的信息包括根据联邦法规从前任雇主处获得的任何药物或酒精测试信息。

如果司机在三十天期限届满之前或在学区获得上述信息之前停止为雇主执行安全敏感功能,学区仍必须获得该信息。 例如,如果司机在受雇一周后辞职,而信息尚未获得,学区仍必须获得信息。

3. 学区必须向每个司机过去两年的前任雇主提供司机的书面授权,以发布所需信息。 信息的发布可以采取个人访谈、电话访谈、信函或任何其他确保保密的方式。 学区必须保存一份与每个过去联系过的雇主有关的书面保密记录。

4. 如果学区获得的信息表明驾驶员的受控物质检测呈阳性,经 SAP 评估的检测结果达到或高于 0.04,完成了任何必要的治疗,通过了返岗工作,则学区不得使用驾驶员执行安全敏感功能测试,并接受后续测试。

M. 对准雇员的询问:学区还将询问准雇员他/她是否在雇员申请的雇主进行的任何就业前药物或酒精测试中测试呈阳性或拒绝测试,但没有在过去两年中未获得联邦法规涵盖的对安全敏感的运输工作。 如果员工承认他/她的检测呈阳性或拒绝检测,则不得允许准员工为学区执行安全敏感职能。

测试环境,随机测试

该学区将参加 ESD 的测试联盟。

A. 随机酒精测试:每年至少有百分之十 (10%) 的司机被随机选择参加联盟中的参与地区进行酒精测试。 (联邦汽车运输安全管理局 (FMCSA) 可能会调整年度随机测试所需的百分比。)驾驶员只能在执行安全敏感功能时、执行安全敏感功能之前或执行安全敏感功能后立即进行酒精测试. (例如:运输主管可能会在随机选择池中,因为他或她需要随叫随到开车并拥有 CDL。)

      B. 随机受控物质测试:该联盟将每年对参与该联盟的地区雇用的至少 50% 的司机进行药物滥用测试,随机选择。 (FMCSA 可能会调整年度随机测试所需的百分比。)

      三、过程:

1. 联合体将确保不公布随机酒精和药物滥用测试,并确保在整个日历年内合理分配随机测试的日期。

2. 酒精和受控物质随机检测驱动程序的选择应采用科学有效的方法,如随机数表或计算机随机数发生器。 在所使用的选择过程中,每次做出选择时,每位车手都应有平等的机会接受测试。 每个被选中进行测试的车手都应在选择期间进行测试。

3. 学区应确保被选中进行随机酒精和药物滥用测试的司机在接到被选中通知后立即前往测试地点,除非司机正在执行安全敏感功能,在这种情况下,司机将停止执行并继续尽快测试。

4. 如果被选中进行随机酒精和/或药物滥用测试的司机缺席,如果预计司机在当前指定的时间内可以进行测试,则学区可以对最初的选择保密,直到司机返回测试期。

5. 司机姓名从抽检池中除名超过三十天的,在司机返回执行安全敏感功能之前,将适用职前检测规定。

测试情况,合理怀疑

当学区有合理怀疑认为司机违反了学区政策和程序中的酒精或受控物质禁令时,学区应要求司机接受酒精或受控物质测试。

A. 主管培训:对酒精和/或受控物质合理怀疑测试的必要观察应由按照以下要求接受培训的主管或地区官员进行:

1. 学区必须确保被指定确定是否存在合理怀疑要求驾驶员接受酒精或受控物质测试的人员接受至少 60 分钟的酒精滥用培训和至少 60 分钟的受控物质使用培训。

2. 培训应涵盖可能滥用酒精和使用受控物质的身体、行为、言语和表现指标。

B. 在要求进行酒精或药物测试之前,只需要一名主管做出合理的怀疑决定。

C. 合理怀疑酒精测试

注意:仅仅拥有酒精并不构成对合理怀疑测试的需要,该测试必须基于对驾驶员外貌、行为、言语或体味的观察。 但是,在值班或驾驶商用车辆时拥有酒精是违反本政策的行为,必须导致无法履行安全敏感功能,并可能导致纪律处分,直至并包括解雇。

1. 合理怀疑酒精测试仅在驾驶员必须遵守的工作日期间、之前或之后进行的情况下才被授权。

2. 学区确定存在合理怀疑要求司机接受酒精测试的决定必须基于对司机的外貌、行为、言语或体味的具体、同时、清晰的观察。

3. 确定存在合理怀疑进行酒精测试的主管不得进行酒精测试。

4. 如果在观察后两小时内未进行合理怀疑的酒精测试,学区应准备并保存一份记录,说明未及时进行酒精测试的原因。 此外,如果未在八小时内进行考试,学区应停止进行考试,并应准备和保存上述记录。

5. 如果存在合理怀疑,学区不得允许驾驶员执行或继续执行安全敏感功能,至少直到:

一种。 进行了酒精测试,驾驶员的酒精浓度小于 0.02; 或者

湾。 在确定有合理怀疑认为司机违反了有关酒精滥用政策的禁令后,已经过去了 XNUMX 小时。

6. 除上述规定外,在未进行酒精测试的情况下,学区不得仅根据驾驶员的行为和外表对驾驶员采取任何与饮酒有关的行动。 如果获得酒精浓度为 02 或更高的酒精测试结果,将采取行动。

7. 应将导致酒精测试的观察结果制作成书面记录,并由进行观察的主管或地区官员签名。

D. 合理怀疑受控物质测试:

1. 学区确定存在合理怀疑要求驾驶员接受受控物质测试的决定必须基于对驾驶员的外貌、行为、言语或体味的具体、同期、清晰的观察。 观察结果可能包括受控物质的慢性和戒断影响的迹象。

2. 学区将至少在报告验证测试结果之前将驾驶员从安全敏感功能中移除。

3. 应将导致受控物质测试的观察结果形成书面记录,并由在观察后 24 小时内或在测试结果公布之前(以较早者为准)进行观察的主管或地区官员签署。

测试环境、事故后测试:

在开始工作职责之前,将向所有需要拥有 CDL 并履行安全敏感功能作为其工作职责的一部分的员工提供必要的事故后信息、程序和说明。

A. 司机的责任:在本程序中定义的事故发生后,司机应尽一切可能联系他/她的主管或地区代表。

1. 将为驾驶员提供有关进行酒精和药物滥用测试的说明。

2. 接受事故后检测的司机必须继续接受检测,否则学区可能会认为司机拒绝接受检测。

3. 接受事故后检测的司机必须在事故发生后八小时内禁止饮酒,或直到他/她接受酒精检测,以先到者为准。

B. 学区责任:

1. 收到事故报告后,学区应尽快对驾驶员(如果幸存)进行酒精和受控物质检测。 (注意:在交通违章事故发生后 32 小时内收到州或地方法律传票的司机应接受酒精检测。在事故发生后 XNUMX 小时内收到州或地方法律传票的司机应接受酒精检测。因事故引起的移动交通违法行为应进行受控物质检测。)

2. 区代表将指导司机进行所需的药物和酒精测试。

3. 学区将决定司机是否会在药检结果前休带薪假。

C. 事故后酒精测试:

1. 接受事故后测试的驾驶员应随时可以进行此类测试,否则可能被视为拒绝接受测试。

2. 如果在事故发生后两小时内未进行测试,学区应准备并保存一份记录,说明未及时进行测试的原因。

3. 如果在事故发生后八小时内未进行测试,学区应停止进行测试。 学区应准备并保存一份记录,说明未进行测试的原因。

      D. 事故后受控物质测试:

学区必须在事故发生后 32 小时内对驾驶员进行受控物质测试。 如果学区在事故发生后 32 小时内无法进行测试,则应停止进行测试。 学区应准备并保存一份记录,说明未及时进行测试的原因。

本程序中的任何内容均不得解释为要求在事故发生后延迟对受伤人员进行必要的医疗护理,或禁止驾驶员在必要的时间内离开事故现场以获得对事故的响应,或获得必要的紧急医疗护理。

E. 应考虑由联邦、州和/或有独立权力进行测试的地方官员进行的使用酒精的呼气或血液测试,或使用受控物质的尿液测试的结果满足这个程序的要求,如果结果被发布到区。

检测情况、复工及后续检测:

如果由于任何原因学区继续雇用拒绝接受所需测试、酒精浓度为 04 或更高的酒精或药物检测呈阳性或以其他方式违反本政策的司机,则学区必须要求返回 -驾驶员返回执行安全敏感功能之前的值班和后续测试。

A. 返岗测试:

1. 学区应确保在需要履行安全敏感功能的驾驶员返岗前,在从事与酒精滥用有关的违禁行为后,驾驶员应进行返岗酒精测试,表明其呼出的酒精浓度低于0.02。

2. 学区应确保在需要履行安全敏感功能的驾驶员返岗前,在从事禁止使用管制物质的行为后,驾驶员应进行返岗管制物质测试,结果表明已核实。受控物质使用的阴性结果。

B. 驾驶员还必须经过 SAP 评估并参与规定的任何治疗计划。 学区必须从 SAP 获得员工已遵守所需治疗建议的书面保证。

C. 测试必须在学区指定的设施进行。

D. 后续测试:

1. 在司机重返工作岗位后,SAP 确定司机在解决与酒精滥用和/或使用受控物质相关的问题时需要帮助,学区应确保司机接受突击跟进按照 SAP 的指示进行酒精和/或受控物质测试。

2. 后续酒精测试应仅在驾驶员执行安全敏感功能时、驾驶员即将执行安全敏感功能之前或驾驶员停止执行安全敏感功能后进行。

处方药

任何司机不得持有任何处方药或在使用任何处方时报告工作,除非他/她在处方当局的照顾下,并且处方当局已告知司机该物质不会影响他/她操作商用电机的能力车辆。 禁止在工作时使用可能影响驾驶员安全工作表现的药物。 司机应向地区人力资源代表(负责保存机密医疗档案)报告任何处方药的使用情况,并且在不识别药物的情况下,应提供司机处方当局的证明,证明药物的使用将不损害其安全履行职责的能力。 如果根据本政策进行测试,发现司机体内存在受控物质,这是由于使用了未报告的合法处方药物而导致的,司机将被驱逐出境从无偿服务直到确定使用药物不会损害他/她安全履行指定职责的能力。

酒精测试程序:

该学区参加了 ESD 测试联盟。

A. 酒精测试将由训练有素的 BAT 使用 EBT 设备进行。 EBT 应具有由制造商制定的质量保证计划。

B. 酒精测试将在为接受测试的个人提供足够的视觉和听觉隐私的位置进行,以防止未经授权的人看到或听到测试结果。

1. 进行呼气测试的所有必要设备、人员和材料应在测试地点提供。

2. 在不寻常的情况下(例如,必须在事故现场进行户外测试时),测试可能会在不完全满足 a. 要求的位置进行。 和 b。 多于。

C. 接受测试的个人将被要求提供 BAT 阳性身份证明,例如带照片的身份证或雇主代表的身份证明。 员工可以要求 BAT 提供积极的身份证明。

D. BAT 应向个人解释测试程序,并要求个人签署呼吸酒精测试表。 不这样做构成拒绝接受测试。

E. 酒精测试结果:

1. BAT 应向个人展示测试结果。

2. 如果筛选测试的结果是呼出酒精浓度小于0.02,BAT应在证明书上签字。 BAT 应在考试管理后立即以保密方式将小于 0.02 的结果传送给学区。

3. 如果筛选测试的结果是酒精浓度为 0.02 或更高,则应在筛选测试完成后不少于 XNUMX 分钟至 XNUMX 分钟内进行确认测试。

一种。 BAT 将解释确认测试的程序。

湾。 BAT 应向个人显示确认测试结果。

C。 BAT 和个人应在测试证明表上签字。 如果个人未在证明表格上签字,则不视为拒绝接受测试。 BAT 应注意个人未在证明表上签字的情况。

d。 BAT 应立即将测试结果传送给指定的地区代表。

1) 学区将核实提供信息的 BAT 的身份。

2) BAT 应按照初始传输向学区提供雇主的呼气酒精测试表副本。

F. 拒绝测试和未完成的测试:

1. 员工拒绝填写和最初签署呼气酒精测试表、提供足够量的呼气或以其他方式配合测试过程以防止测试完成,BAT 应在证明表格。 测试过程应终止,BAT 应立即通知学区。

2. 如果无法完成筛查或确认测试,或者如果发生会使测试无效的事件,BAT 应在可行的情况下使用新的呼气酒精测试表开始新的筛查或确认测试(如适用)。

G. 如果接受测试的个人尝试提供足够量的呼吸但未能提供足够的呼吸,学区应指示该个人在尝试提供呼吸后尽快获得学区可接受的持牌医师的评估关于员工提供足够呼吸量的医疗能力。 如果医生确定医疗状况可能会阻止员工提供足够量的呼吸,则员工未能提供足够量的呼吸不应被视为拒绝接受测试。 如果医生无法确定医疗状况已经或很可能会阻止员工提供足够的呼吸,则员工的行为将被视为拒绝接受测试。 医生应向学区提供一份书面陈述,说明他/她对雇主做出结论的依据。

酒精测试结果和后果

A. 酒精浓度低于 0.02 的结果将作为阴性报告给 DER。 然后,驾驶员就可以执行安全敏感的工作职能。

B. 如果驾驶员的酒精测试结果显示酒精浓度为 0.02 或更高,但低于 0.04,则驾驶员不得驾驶,直到驾驶员的下一个定期工作时段开始,但不得少于 24 小时根据联邦法规进行测试后。 其他政策或集体谈判协议(如果有)可能规定对 0.02 到 0.04 之间的血液酒精浓度进行纪律处分或采取其他行动。

C. 酒精浓度为 0.04 或更高或拒绝测试的结果:

1. 员工将被免于履行安全敏感职能,并终止与学区的雇佣关系。

2. 员工将获得一份书面资源清单,可用于评估和解决与滥用酒精相关的问题。

药物检测程序:

该学区参加了 ESD 测试联盟。

A. 学区/财团将使用分样尿液收集方法检测大麻、可卡因、鸦片制剂、安非他明和苯环利定。 根据拆分样本程序,如果驾驶员的尿液样本被报告为受控物质或掺假或替代样本呈阳性,则可以选择(在 MRO 通知后 72 小时内)获取拆分样本的其他部分在另一个实验室进行了测试。 如果样本的第二部分证实了原始结果,则驾驶员将受到本政策规定的制裁。 如果第二部分产生否定结果,或由于任何原因第二部分不可用,则取消测试。

B. 联合体指定的药物检测实验室应根据美国卫生与公众服务部联邦工作场所药物检测计划强制性指南进行认证。 它应有一个质量保证计划,涵盖测试过程的所有方面,包括但不限于样本采集、监管链安全和结果报告、初始和确认测试以及分析程序的验证。 应设计、实施和审查质量保证程序,以监测药品检测过程中每个步骤的实施。

C. 区/联合体应有一个或多个指定的收集点或独立的医疗设施,配备所有必要的人员、材料、设备、设施和监督,以提供尿液样本的收集、安全、临时储存、运输或运输到经过认证的药物测试实验室。

D. 收集尿液样本的程序应允许个人隐私,除非有理由相信特定个人可以更改或替换要提供的样本。

E. 采集点人员应采取预防措施,确保尿液样本在采集过程中不被掺假或稀释,并且尿瓶和尿液保管和控制表上的信息可以识别采集样本的个人。

F. 当个人到达收集点时,收集点人员应确保该个人被确定为被选中进行测试的员工。 如果个人要求,收集点人员应向员工出示其身份证明。

G. 如果个人未能在指定的时间到达,收集点人员应联系相应的地区代表,以获得有关采取行动的指导。

H. 收集点人员应向个人说明收集过程。 收集点人员应指示个人提供至少 45 毫升。 尿液分流样本法下的采集。

一、药检结果:

1、实验室应在实验室收到标本后平均5个工作日内向区指定的MRO报告检测结果。 实验室应将所有初次试验阴性或确认试验阴性的标本报告为阴性。

2. MRO 应向学区报告检测结果为阳性或阴性,并可报告检测结果为阳性的药物。

J. 阳性药物检测结果:

1. 在对个人的阳性检测结果做出最终决定之前,MRO 应给予个人与他或她讨论检测结果的机会。

一种。 MRO 应在保密的基础上直接联系个人,以确定员工是否希望讨论测试结果。

湾。 如果在尽一切合理努力并记录后,MRO 无法直接联系到个人,MRO 应联系指定的地区管理官员,该官员应指示个人尽快联系 MRO。

C。 如果在尽一切合理努力后,指定的管理人员无法联系到员工,学区可以让员工休无薪假,直到联系到员工为止。

2. 如果 MRO 通知员工检测呈阳性,个人可以要求 MRO 指示在不同的联邦卫生与公众服务部 (DHHS) 认证的实验室对分离的样本进行检测,以确定药物的存在( s) 在原始样本的测试中获得了阳性结果。

一种。 MRO 应通知每位检测结果为阳性的驾驶员,如果检测结果为阳性,驾驶员有 72 小时的时间要求对分离样本进行检测。 如果驾驶员在被告知经验证的阳性检测或掺假或替代样本后 72 小时内要求对拆分样本进行分析,则 MRO 将书面指示该实验室将拆分样本提供给另一个 DHHS 认证实验室进行分析。

湾。 分割试样的测试结果应由第二个实验室传送给 MRO。

C。 该员工将被安排无薪休假,等待分割样本的测试结果。

  1. MRO 将报告药物测试结果为已确认、未确认(两项测试均已取消或未进行测试)两项测试均已取消。 如果分割标本的检测结果未能再次确认原始标本中存在药物或药物代谢物,则 MRO 应取消该试验,并将取消的原因报告给主管部门。 DOT、学区和员工。 学区将让员工恢复现役并支付休假期间的费用。
  1. 在以下情况下,MRO 可以在未与员工直接沟通的情况下验证测试为阳性:

一种。 员工明确拒绝讨论测试的机会; 或者

湾。 学区已联系该员工并指示该员工联系 MRO,自联系该员工之日起已过去五天多。

  1. 如果 MRO 确定阳性检测结果有合理的医学解释,MRO 将向学区报告检测结果为阴性。
  1. 在验证阳性检测结果后,MRO 应将案件提交给有权建议或采取行政行动或两者兼而有之的指定地区官员。

7. 阴性测试结果:MRO 对阴性结果的职责纯粹是行政性的。 MRO 将在 MRO 表格上向雇主报告阴性测试结果。

药物测试结果和后果

A. 在收到经验证的阳性药物检测的初步报告后,学区应立即解除涉事员工的安全敏感职能,并终止司机的雇佣。 在学区收到书面报告或拆分样品测试结果之前,不得延迟解除员工执行安全敏感职能。

B. 在收到经核实的掺假或替代药物检测结果的初步报告后,学区应将其视为拒绝检测并立即将涉及的员工免于执行安全敏感职能并终止司机的雇佣。 在学区收到书面报告或拆分样本测试的结果之前,不得延迟解雇员工执行安全敏感职能。

C. 如果学区收到表明员工样本被稀释的检测结果:

1. 学区将稀释的阳性检测视为已验证的阳性检测。

2.对现有员工的稀释阴性测试要求在直接观察下收集他们的下一次药物测试。

3. 就业前测试的稀释阴性结果要求准雇员立即再次接受测试。 除非有其他理由证明,否则不会使用直接观察收集。

转诊、评估和治疗:

当驾驶员根据本政策接受酒精或受控物质测试呈阳性或违反本政策的其他禁令时,学区将向驾驶员提供有关可用于评估和解决与滥用酒精相关的问题的资源的信息,以及受控物质的使用。 根据本政策,学区不需要提供任何这些服务。 集体谈判协议中的其他学区政策和规定(如有)可能适用于提供服务。

测试费用和补偿:

如果地区集体谈判协议涵盖测试成本和司机补偿,则这些条款优先于该程序。

A. 学区将支付并补偿司机 1 小时的以下酒精和/或初始受控物质测试:随机、合理怀疑和事故后测试。

B. 司机将有责任在自己的时间并自费进行以下酒精和/或受控物质测试:在这种情况下,学区将补偿员工的时间并支付测试费用)、返岗和跟进。

C. 如果司机的初始受控物质测试呈阳性并且司机要求对拆分样本进行测试,则第二次测试将由员工承担费用。 如果重新测试结果为阴性,学区将向员工报销拆分样本测试的费用。

记录保留和保密

A. 学区、ESD 药物和酒精检测协会或承包商应保存其酒精滥用和受控物质使用预防计划的记录。

B. 记录应保存在受控访问的安全位置。

C. 此程序中要求的所有记录应在 FMCSA 的授权代表提出请求后的两个工作日内提供给学区的主要营业地点以供检查。

D. 记录将按照以下时间表进行维护:

1. 五年

一种。 驾驶员酒精测试结果记录表明酒精浓度为 0.02 或更高。

    1. 驾驶员验证阳性受控物质测试结果的记录。
    1. 拒绝采取必要行动的文件。

d。 校准文件。

e. 司机评估和推荐。

F。 FMCSA 要求的每个年度日历年摘要的副本。

2. 两年:

一种。 与酒精和受控物质收集过程相关的记录(EBT 校准除外)。

湾。 培训记录。

3. 一年:

一种。 阴性和取消的受控物质检测结果记录和浓度小于0.02的酒精检测结果记录。

4. 无限期:

一种。 与最佳可行技术人员、筛选测试技术员、监督员和司机的教育和培训相关的记录应由学区保存,同时个人履行需要培训的职能,并在停止履行这些职能后两年内保存。

E. 记录类型:

1. 与收集过程相关的记录

一种。 收集日志(如果使用)。

湾。 与随机选择过程有关的文件。

C。 EBT 的校准文档。

d。 BAT 培训文件。

e. 与管理合理怀疑酒精或受控物质测试的决定有关的文件。

F。 与管理事故后测试的决定相关的文件。

G。 证明存在驾驶员无法提供足够呼吸或提供尿液样本进行测试的医学解释的文件。

H。 FMCSA 要求的综合年度日历年摘要。

2. 驾驶考试成绩相关记录:

一种。 雇主的酒精测试表副本,包括测试结果。

湾。 受控物质测试监管链和控制表的雇主副本。

C。 医疗审查官发送给雇主的文件。

d。 与任何驾驶员拒绝接受根据本政策和程序进行的酒精或受控物质测试有关的文件。

3. 其他违反本政策和程序的记录。

4. 评估相关记录:

    1. 与 SAP 确定驾驶员需要帮助有关的记录。

湾。 有关驾驶​​员遵守药物滥用专业人士建议的记录。

五、教育培训相关记录:

一种。 关于酒精滥用和受控物质使用意识的材料,包括该学区关于酒精滥用和受控物质使用的政策的副本。

湾。 符合 DOT 要求的文件,要求学区有义务颁布关于滥用酒精和使用受控物质的政策。

C。 司机签署的教育材料收据记录。

d。 提供给主管的培训文件,目的是使主管有资格根据合理怀疑确定是否需要进行酒精和/或受控物质测试。

e. 证明主管培训符合 DOT 要求。

6.与药物检测有关的记录:

  1. 与收集点设施、实验室、医学审查官员和财团达成的协议。
  2. 官员的姓名和职位及其在雇主的酒精和受控物质测试计划中的作用。
  3. DOT 法规要求的每月实验室尿液分析统计摘要。
  4. 学区的药物检测政策和程序。

F. 在管理信息系统中报告结果

1. 学区或联合体应准备并维护其根据 DOT 法规执行的酒精和受控物质测试计划结果的年度日历年摘要。

2. 每年 15 月 XNUMX 日前,完成上一日历年的年度总结。

3. 如果学区在 15 月份收到 FMCSA 要求报告学区年度日历年摘要信息的通知,学区应在当年 XNUMX 月 XNUMX 日之前准备并向 FMCSA 提交报告。

G. 查阅记录

1. 除法律要求或本节明确授权或要求外,学区不得发布根据这些程序要求保存的记录中包含的驾驶员信息。

2. 经书面请求,司机有权获得与司机使用酒精或受控物质有关的任何记录的副本,包括与他/她的酒精或受控物质测试有关的任何记录。

  1. 经书面要求,学区应及时提供司机要求的记录。
  2. 地区代表应记录书面请求,并获得驾驶员收到记录的书面证明。

3. 学区应允许交通部长、任何 DOT 机构或任何州或对学区或任何具有监管权限的地方官员访问为遵守本政策和程序的要求而使用的所有设施以及所有相关记录。它的驱动程序。

4. 收到司机的书面请求后,应将记录提供给后续雇主。 只有在雇员同意的条件下,才允许接收信息的雇主发布此类信息。

5. 学区应根据驾驶员授权向特定人员发布信息的具体书面同意的指示,发布有关驾驶员记录的信息。 只有在员工同意的条款或与法律诉讼有关的情况下,才允许接收信息的人发布此类信息。

发布时间:2003 年 XNUMX 月

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