6600 - 交通
董事会政策第 6600 号
学区可以为学生提供往返学校的交通服务:
- 其住所在学生被分配到的学校半径一英里之外;
- 其上学的步行路线是危险的;
- 其残疾使他/她无法行走或在行走时为自己提供福利; 或者
- 谁有另一个令人信服且在法律上充分的理由来接受运输服务。
指定公交车站超出最大步行距离的学生的家长或监护人可以按州里程报销率获得私人交通报销。
学区的交通计划应完全符合国家法律法规。 学区的交通服务可能包括经批准的公交路线、经学区批准的实地考察、学校活动(仅限参与者)和课外活动(寻根者)。 学监或指定人员有权允许在校学生的家长在座位过多且无法合理使用私人或其他公共交通工具时乘坐公共汽车。
学监或指定人员可以授权在经批准的私立学校就读的儿童乘坐校车,前提是公交路线和停靠点不改变、有可用空间,并且收取此类交通的每座位费用。
路线和时间表
负责人或指定人员应负责安排公交车运输,包括确定路线和公交车站以及监督运输计划。
公交调度和路线规划的目的是用最少的公交车队实现最大的服务,只要这符合为所有有权获得此类服务的学生提供安全和合理平等的服务。 董事会可以授权使用学区拥有的客车代替公共汽车来接送学生上下学。
为了尽可能安全有效地运行交通系统,在建立公交线路时应考虑以下因素:
- 如果可以在不牺牲效率或经济性的情况下考虑替代路线,则应优先选择更直接为最多学生服务的路线。
- 公共汽车站的位置可能取决于学生安全、经济和效率等因素。 如果步行路线安全,学生可能需要从家步行一英里到公交车站。
- 应调整学校时间表,以通过交替小学和中学旅行来最大限度地利用系统中的每辆公共汽车。
学区应申请国家交通分摊资金,并保存获得该资金所需的记录。
紧急路线和时间表
学区应制定紧急公交路线和时刻表,以便在天气条件使通常路线无法通行或在总监看来过于危险时使用。 在学年开始时,应将紧急路线和时间表的副本分发给家长,并说明如何获取紧急信息。
如果道路对公共汽车关闭,但对私家车不开放,学区可以继续运营学校的教学计划,而不提供公共汽车运输,直到道路再次对公共汽车开放。
铁路平交道口
- 所有校车应在所有铁路平交道口停靠,但以下情况除外:
- 交通由警察或正式授权的旗手控制的地方;
- 官方交通管制设备通知一般停车要求不适用;
- 根据当地法规和/或主管/指定人员的规定,通过确保公共汽车在不先停车的情况下继续穿过铁路平交道口,可以减少安全隐患。
- 所有校车应在所有铁路平交道口停靠,但以下情况除外:
法律参考: | |
RCW 扩展 | |
28A.160.010 | 接送儿童上学或学校活动--老人接送--保险 |
28A.160.020 | 私校学生乘坐校车许可--条件 |
28A.160.030 | 授权个人交通或其他安排——学生必须提供自己的交通,当 |
瓦克 | |
392-141 | 运输管理局和国家报销 |
392-172-204 | 交通(残障人士) |
392-172-035 | “免费适当的公共教育”、“成人学生”、“残疾学生”、“家长”和“学区”的定义 |
董事会通过:16 年 2002 月 XNUMX 日
修订日期:7年2013月XNUMX日