6605 - Безопасность учащихся при ходьбе в школу и езде на автобусах

ПОЛИТИКА СОВЕТА № 6605

БЕЗОПАСНОСТЬ СТУДЕНТОВ ПРИ ПОЕЗДЕ В ШКОЛУ И ЕЗДЕ НА АВТОБУСАХ

Комплексная программа безопасности школьных поездок должна охватывать маршруты школьных прогулок, безопасность автобусов и планы маршрутов, подъезд транспортных средств к школе, передвижение и парковку в школе, движение пешеходов по школьному кампусу и вокруг него, а также обучение технике безопасности и обеспечение ее соблюдения.

Консультативный комитет по безопасности

Суперинтендант или назначенное им лицо может учредить Консультативный комитет по безопасности (SAC) для разработки программы безопасности школьных поездок, рассмотрения вопросов безопасности и разработки соответствующих руководств.

Безопасность автобуса

Суперинтендант должен разработать процедуры, устанавливающие правила безопасности автобусов и отработки действий при аварийном выходе, а также поведения учащихся при езде в автобусах.
Водитель автобуса несет ответственность за безопасность своих пассажиров, особенно тех, кто переходит проезжую часть после выхода из автобуса. Ни один водитель автобуса не должен приказывать или разрешать учащемуся высаживаться в месте, отличном от его/ее обычного места посадки или высадки, если это не разрешено директором по транспорту. В целях обеспечения общей безопасности водитель автобуса может привлечь учащихся к ответственности за их поведение во время перевозки и может порекомендовать меры по исправлению положения учащихся. Водителям автобусов категорически запрещено применять телесные наказания.

Чрезвычайные ситуации

В случае аварии или другой чрезвычайной ситуации водитель автобуса должен следовать принятым в округе процедурам действий в чрезвычайных ситуациях в соответствии со Справочником водителя школьного автобуса (SPI).

Поведение учащихся в автобусах

Суперинтендант устанавливает письменные правила поведения для учащихся, пользующихся школьными автобусами. Такие правила должны включать как минимум требования WAC 392-145-035 и должны ежегодно пересматриваться суперинтендантом или уполномоченным лицом и при необходимости пересматриваться. В случае существенного пересмотра правил они должны быть представлены на утверждение правления.

Учащиеся, которые создают серьезную дисциплинарную проблему в школьном автобусе, могут быть лишены прав на управление транспортным средством. В таких случаях родители участвующих учащихся несут ответственность за то, чтобы их ребенок безопасно добирался до школы и обратно.

Первое чтение: 19 февраля 2002 г.

Принят Правлением: 16 июля 2002 г.