5202 (P) - Von der Federal Highway Administration vorgeschriebenes Drogen- und Alkoholtestprogramm

VERWALTUNGSVERFAHREN Nr. 5202

DROGEN- UND ALKOHOLTESTPROGRAMM DER BUNDESAUTHENVERWALTUNG VORGESCHRIEBEN

Definitionen:

Für die Zwecke dieser Richtlinie ist ein Unfall ein Vorfall, an dem ein Mitarbeiter beteiligt ist, dessen berufliche Verantwortung einen gewerblichen Führerschein (CDL) erfordert, bei dem:

A. Es gibt einen Todesfall;

B. Der Mitarbeiter erhielt eine Vorladung nach staatlichem oder lokalem Recht wegen eines Verkehrsverstoßes aufgrund des Unfalls, wenn der Unfall eine Körperverletzung einer Person beinhaltete, die infolge der Verletzung sofort außerhalb des Unfallortes medizinisch behandelt wurde Unfall; oder

C. Der Mitarbeiter erhielt eine Vorladung nach staatlichem oder lokalem Recht wegen eines Verkehrsverstoßes aufgrund des Unfalls, wenn der Unfall ein oder mehrere Fahrzeuge betraf, die infolge des Unfalls einen Unfallschaden erlitten, der einen Abtransport des Kraftfahrzeugs vom Unfallort erforderlich machte durch einen Abschleppwagen oder ein anderes Kraftfahrzeug.

Eine verfälschte Probe enthält eine Substanz, von der nicht erwartet wird, dass sie im menschlichen Urin vorhanden ist, oder enthält eine Substanz, von der erwartet wird, dass sie vorhanden ist, aber in einer Konzentration vorliegt, die so hoch ist, dass sie nicht mit menschlichem Urin übereinstimmt.

Alkohol bedeutet das Rauschmittel in Getränkealkohol, Ethylalkohol oder anderen Alkoholen mit niedrigem Molekulargewicht, einschließlich Methyl- und Isopropylalkohol.

Alkoholkonzentration (oder -gehalt) bezeichnet den Alkohol in einem Atemzugvolumen, ausgedrückt in Gramm Alkohol pro 210 Liter Atemzug, wie durch einen beweiskräftigen Atemtest (EBT) angegeben.

Alkoholkonsum bedeutet den Konsum von Getränken, Mischungen oder Zubereitungen, einschließlich aller Medikamente, die Alkohol enthalten.

Breath Alcohol Technician (BAT) ist eine Person, die Personen beim Alkoholtestverfahren anweist und unterstützt und ein beweissicheres Atemtestgerät bedient.

Abgebrochener oder ungültiger Test ist ein Drogen- oder Alkoholtest, bei dem ein Problem identifiziert wurde, das nicht behoben werden kann oder wurde, oder dessen Verfahren aus anderen Gründen einen Abbruch erfordern. Ein abgebrochener Test ist weder ein positiver noch ein negativer Test.

Chain of Custody ist das Verfahren zur Dokumentation des Umgangs mit der Urinprobe von der Abgabe der Probe durch den Mitarbeiter an den Sammler bis zur Vernichtung der Probe.

Nutzfahrzeug bezeichnet ein Kraftfahrzeug oder eine Kombination von Kraftfahrzeugen, die gewerblich zum Transport von Personen oder Eigentum verwendet werden, wenn das Kraftfahrzeug 1) eine zulässige Gesamtzugmasse von 26,001 oder mehr Pfund hat, einschließlich einer gezogenen Einheit mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 10,000 oder mehr Pfund; oder 2) ein zulässiges Gesamtgewicht von 26,001 Pfund oder mehr hat; oder 3) für die Beförderung von sechzehn oder mehr Fahrgästen, einschließlich des Fahrers, ausgelegt ist; oder 4) jede Größe hat, die für den Transport von Materialien verwendet wird, die im Sinne des Gefahrguttransportgesetzes als gefährlich eingestuft wurden und für die eine Kennzeichnung des Kraftfahrzeugs gemäß den Gefahrgutvorschriften erforderlich ist.

Bestätigungstest für Alkoholtests bezeichnet einen zweiten Test nach einem Screening-Test mit einem Ergebnis von 0.02 oder mehr, der quantitative Daten zur Alkoholkonzentration liefert. Für die Prüfung auf kontrollierte Substanzen bedeutet dies ein zweites Analyseverfahren, um das Vorhandensein einer bestimmten Droge oder eines bestimmten Metaboliten zu identifizieren; Der Bestätigungstest muss unabhängig vom Screen-Test sein und eine andere Technik und ein anderes chemisches Prinzip als der Screen-Test verwenden, um Zuverlässigkeit und Genauigkeit zu gewährleisten.

„Controlled Substances“ bedeutet dasselbe wie der Begriff „Droge“, und der Distrikt muss auf Marihuana, Kokain, Opiate, Amphetamine und Phencyclidin testen.

Der Designated Employer Representative (DER) ist ein Mitarbeiter, der vom Distrikt als autorisiert identifiziert wurde, Mitteilungen und Testergebnisse von Serviceagenten zu erhalten, und der autorisiert ist, sofortige Maßnahmen zu ergreifen, um Mitarbeiter von sicherheitssensiblen Aufgaben zu entfernen und die erforderlichen Entscheidungen bei den Tests zu treffen und Bewertungsprozesse. Die Person muss Angestellter des Landkreises sein.

Eine verdünnte Probe ist eine Probe mit Kreatinin- und spezifischen Gewichtswerten, die niedriger sind als für menschlichen Urin erwartet.

Fahrer bezeichnet jede Person, die im Rahmen ihrer beruflichen Verantwortung im Besitz einer gültigen CDL sein muss. Nur für die Zwecke der Voreinstellungstests/Vordiensttests umfasst der Begriff Fahrer einen potenziellen Mitarbeiter für eine Position, für die eine gültige CDL erforderlich ist.

Evidential Breath Testing Device (EBT) ist ein Gerät, das von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) für beweissichere Atemtests auf Alkoholkonzentration zugelassen und in die „Conforming Products List of Evidential Breath Testing Devices“ (CPL) der NHTSA aufgenommen wurde.

Der anfängliche Drogentest ist der Test, der verwendet wird, um eine negative Probe von einer Probe zu unterscheiden, die weitere Tests auf Drogen oder Drogenmetaboliten erfordert.

Medical Review Officer (MRO) ist ein zugelassener Arzt (Mediziner oder Doktor der Osteopathie), der für die Entgegennahme und Überprüfung von Laborergebnissen verantwortlich ist, die durch das Drogentestprogramm eines Arbeitgebers generiert wurden, der über Kenntnisse über Drogenmissbrauchsstörungen verfügt und über eine angemessene medizinische Ausbildung verfügt, um die Ergebnisse einer Person zu interpretieren und zu bewerten bestätigtes positives Testergebnis zusammen mit seiner Krankengeschichte und anderen relevanten biomedizinischen Informationen.

Der begründete Verdacht ist die Annahme, dass der Fahrer gegen das Verbot von Alkohol oder kontrollierten Substanzen verstoßen hat, basierend auf spezifischen, zeitgleichen, artikulierbaren Beobachtungen in Bezug auf das Aussehen, das Verhalten, die Sprache oder den Körpergeruch des Fahrers.

Die Weigerung, sich (einem Alkohol- oder Betäubungsmitteltest) zu unterziehen, liegt vor, wenn ein Fahrer:

1. Erscheint zu keinem Test (mit Ausnahme eines Einstellungstests) innerhalb einer angemessenen Frist, die vom Distrikt gemäß diesem Verfahren festgelegt wurde, nachdem er vom Distrikt dazu aufgefordert wurde.
2. Versäumt es, am Testort zu bleiben, bis der Testprozess abgeschlossen ist.
3. Versäumt es, eine Urinprobe für einen Drogentest bereitzustellen, der durch die Distriktrichtlinie oder Bundesvorschriften vorgeschrieben ist.
4. Die Beobachtung oder Überwachung der Bereitstellung der Probe nicht zulässt, wenn die Entnahme unter direkter Beobachtung erforderlich ist.
5. Versäumt es, auf Anweisung eine ausreichende Menge Urin abzugeben, wenn durch eine medizinische Untersuchung festgestellt wurde, dass es keine angemessene medizinische Erklärung für das Versäumnis gab.
6. Versäumt es, bei Bedarf eine Speichel- oder Atemprobe abzugeben.
7. Versäumt es, eine ausreichende Atemprobe zu liefern, wenn ein Arzt durch eine medizinische Untersuchung festgestellt hat, dass es keine angemessene medizinische Erklärung für das Versäumnis gibt.
8. Die Bescheinigung in Schritt 2 des Alkoholtestformulars während eines Alkohol-Screening-Tests nicht unterschreiben.
9. Versäumt oder lehnt es ab, einen zweiten Test zu machen, wie es der Arbeitgeber oder Sammler angeordnet hat.
10. Versäumt, sich einer medizinischen Untersuchung oder Bewertung gemäß den Anweisungen des MRO im Rahmen des Verifizierungsprozesses oder gemäß den Anweisungen des DER zu unterziehen.
11. Es versäumt, mit irgendeinem Teil des Testverfahrens zu kooperieren (z. B. weigert sich, Taschen zu leeren, wenn dies vom Einsammler angeordnet wird, oder verhält sich konfrontativ, wodurch das Einsammelverfahren gestört wird).
12. Wird von der MRO mit einem verifizierten verfälschten oder ersetzten Testergebnis gemeldet.

Sicherheitsrelevante Funktion ist die ganze Zeit ab dem Zeitpunkt, an dem ein Fahrer seine Arbeit aufnimmt oder arbeitsbereit sein muss, bis zu dem Zeitpunkt, an dem er / sie von der Arbeit freigestellt wird und die gesamte Verantwortung für die Ausführung der Arbeit trägt. Für Schulbezirke ist die typische sicherheitsrelevante Funktion der Betrieb eines Schulbusses oder eines anderen Nutzfahrzeugs. Zu den sicherheitsrelevanten Funktionen gehören:

1. Die ganze Zeit im Distrikt warten auf den Versand.
2. Ständige Inspektion von Ausrüstung oder anderweitige Wartung von gewerblichen Kraftfahrzeugen zu jeder Zeit.
3. Die gesamte Zeit, die am Bedienelement eines im Betrieb befindlichen Nutzfahrzeugs verbracht wird.
4. Die ganze Zeit in oder auf einem Nutzfahrzeug.
5. Ständiges Reparieren, Erhalten von Hilfe oder Betreuen eines fahruntüchtigen Fahrzeugs.

Screening-Test (Ersttest), bei Alkoholtests bedeutet dies ein analytisches Verfahren, um festzustellen, ob ein Fahrer möglicherweise eine verbotene Alkoholkonzentration in seinem System hat. Bei kontrollierten Substanztests handelt es sich um einen Test, um „negative“ Urinproben von der weiteren Analyse auszuschließen oder um eine Probe zu identifizieren, die zusätzliche Tests auf das Vorhandensein von Drogen erfordert.

Teilprobe ist der Teil der Urinprobe, der an das erste Labor geschickt und ungeöffnet aufbewahrt wird, damit er an ein zweites Labor geschickt werden kann, falls ein Mitarbeiter nach einem verifizierten positiven Test der Primärprobe oder einem verifizierten Test verlangt, dass er getestet wird verfälschtes oder ersetztes Testergebnis.

Stand-down ist durch Bundesvorschriften verboten und besteht darin, einen Mitarbeiter vorübergehend von der Ausführung sicherheitsrelevanter Funktionen zu entfernen, nur auf der Grundlage eines Berichts eines Labors an die MRO über einen bestätigten positiven Test auf ein Medikament oder einen Drogenmetaboliten, einen verfälschten Test, oder ein Ersatztest, bevor die MRO die Überprüfung des Testergebnisses abgeschlossen hat.

Substanzmissbrauchsfachmann (SAP) bezeichnet einen zugelassenen Arzt (MD oder Doctor of Osteopathy) oder einen zugelassenen oder zertifizierten Psychologen, Sozialarbeiter, Mitarbeiterhelfer oder Suchtberater (zertifiziert von der National Association of Alcoholism and Drug Abuse Counselors Certification Commission oder von das International Certification Reciprocity Consortium/Alcohol and Other Drug Abuse) mit Kenntnissen und klinischer Erfahrung in der Diagnose und Behandlung von Störungen im Zusammenhang mit Alkohol und kontrollierten Substanzen.

Third Party Administrator (TPA)/Consortium Administrator ist ein Dienstleister, der einen oder mehrere Drogen-/Alkoholtestdienste für den Distrikt bereitstellt oder koordiniert.

Verifizierter Test ist ein Drogentest oder ein Gültigkeitstestergebnis eines staatlich zertifizierten Labors, das von der MRO überprüft und endgültig bestimmt wurde.

Testumstände, Tests vor der Einstellung

1. Kontrollierte Substanztests sind erforderlich, bevor ein Fahrer zum ersten Mal eine sicherheitsrelevante Funktion für den Distrikt ausübt. Das beinhaltet:

1. Testen potenzieller Mitarbeiter, denen eine Beschäftigung in Positionen angeboten wurde, die den Besitz einer gültigen CDL erfordern; und

2. Testen aktueller Mitarbeiter, die Positionen zugewiesen wurden, die eine gültige CDL erfordern.

2. Kein neu eingestellter oder versetzter Fahrer darf sicherheitsrelevante Funktionen ausführen, es sei denn, der Arbeitgeber hat von einem medizinischen Überprüfungsbeamten ein Testergebnis auf kontrollierte Substanzen erhalten, das auf ein verifiziertes negatives Testergebnis hinweist.

3. Der Distrikt muss im Arbeitsamt eine Erklärung aushängen, dass Drogentests Teil des Einstellungsverfahrens des Distrikts sind und dass ein zufriedenstellender Abschluss eines solchen Tests eine Einstellungsbedingung ist.

1. Die Mitteilung wird als Teil des Bewerbungspakets beigefügt.

2. Personen, die in Positionen versetzt werden, die möglicherweise Drogentests erfordern, werden vor der Versetzung schriftlich benachrichtigt.

D. Kandidaten und Distrikttransfers, die für Stellen ausgewählt werden, die einen Drogentest erfordern, wird die Stelle bis zu einem negativen Drogenscreening angeboten. Dieses Angebot kann mündlich erfolgen und bedarf der schriftlichen Bestätigung. Der Vorgesetzte informiert den angehenden Fahrer über die Meldepflicht zur Prüfung innerhalb von 24 Stunden und die Folgen bei Nichterscheinen.

E. Der MRO oder der Beauftragte teilt dem DER innerhalb von 48 Stunden nach bestätigten negativen Drogentestergebnissen mündlich mit. Die MRO benachrichtigt das DER unverzüglich nach Überprüfung positiver Testergebnisse. Das MRO oder der Beauftragte stellt dem Distrikt innerhalb von drei Tagen nach mündlicher Benachrichtigung schriftliche Testergebnisse zur Verfügung.

F. Nach Erhalt eines negativen Drogentests kann der potenzielle Fahrer mit sicherheitsrelevanten Funktionen beginnen.

G. Nach Erhalt eines positiven Drogentestergebnisses wird der potenzielle Mitarbeiter darüber informiert, dass er/sie nicht mehr für eine Anstellung beim Distrikt in Frage kommt. Potenzielle Transferfahrer mit positiven Drogentestergebnissen dürfen nicht auf eine Position wechseln, für die eine CDL erforderlich ist. Ob sie ihre gegenwärtigen Aufgaben im Distrikt fortsetzen oder auf Positionen versetzt werden, für die kein CDL (mit oder ohne Disziplinarmaßnahmen) erforderlich ist, oder ob sie entlassen werden, hängt von den individuellen Umständen und der Anwendung anderer Richtlinien, Gesetze und Tarifverhandlungen ab Vereinbarung, ggf. Der Distrikt stellt dem ehemaligen Antragsteller oder potenziellen Transfer eine schriftliche Liste der Ressourcen zur Verfügung, die zur Bewertung und Lösung von Problemen im Zusammenhang mit der Verwendung kontrollierter Substanzen zur Verfügung stehen.

H. Der Distrikt informiert einen potenziellen Fahrer über die Ergebnisse eines Tests auf kontrollierte Substanzen vor der Einstellung, der gemäß dieser Richtlinie und diesem Verfahren durchgeführt wurde, wenn der Fahrer diese Ergebnisse innerhalb von 60 Kalendertagen nach Benachrichtigung über die Entscheidung über die Einstellungsbewerbung anfordert.

I. Diese Bestimmungen gelten für Mitarbeiter, die nicht versetzt werden, aber zum ersten Mal in einer Position sicherheitsrelevante Funktionen ausüben.

J. Testergebnisse und Konsequenzen: Benachrichtigungen des MRO über ein positives Testergebnis einer kontrollierten Substanz werden wie in Absatz G dieses Abschnitts angegeben behandelt.

K. Ausnahmen von den Anforderungen für berufsvorbereitende Tests

1. Der Distrikt ist nicht verpflichtet, vor der Einstellung einen Test auf kontrollierte Substanzen durchzuführen, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind:

1. Der Fahrer hat in den letzten 30 Tagen an einem Drogentestprogramm teilgenommen; und
2. Während der Teilnahme an diesem Programm muss der Fahrer entweder in den vorangegangenen sechs Monaten auf kontrollierte Substanzen getestet worden sein oder in den vorangegangenen 12 Monaten an einem zufälligen Drogentestprogramm teilgenommen haben; und
3. Der Distrikt stellt sicher, dass kein früherer Arbeitgeber des Fahrers in den letzten 6 Monaten Verstöße gegen eine DOT-Regel zum Gebrauch kontrollierter Substanzen für den Fahrer verzeichnet hat.

2. Um die oben aufgeführte Ausnahme auszuüben, muss der Distrikt zuerst das/die Betäubungsmitteltestprogramm(e) kontaktieren, an dem/denen der Fahrer teilgenommen hat, und die folgenden Informationen einholen, bevor der potenzielle Mitarbeiter sicherheitsrelevante Funktionen ausführen darf:

a. Name(n) und Adresse(n) des Programms/der Programme. Dies wäre im Allgemeinen der vorherige und/oder der aktuelle Arbeitgeber des Fahrers.

b. Nachweis, dass der Fahrer an dem Programm teilnimmt oder teilgenommen hat.

c. Überprüfung, ob das Programm den in den DOT-Regeln festgelegten erforderlichen Verfahren entspricht.

d. Nachweis, dass der Fahrer sich nicht geweigert hat, sich einer Betäubungsmittelprüfung zu unterziehen.

e. Das Datum, an dem der Fahrer zuletzt auf kontrollierte Substanzen getestet wurde.

f. Die Ergebnisse von Drogentests, die in den letzten sechs Monaten durchgeführt wurden, und alle Verstöße gegen die Regeln für kontrollierte Substanzen.

L. Einstellungsuntersuchungen von Mitarbeitern, die sicherheitsrelevante Aufgaben wahrnehmen sollen:

1. Der Distrikt kann von jedem früheren Arbeitgeber eines potenziellen Fahrers alle Informationen bezüglich der Teilnahme des Fahrers an einem Programm für kontrollierte Substanzen und Alkoholtests einholen, sofern der Fahrer seine/ihre schriftliche Zustimmung gegeben hat. Das Versäumnis eines potenziellen Fahrers, dem Distrikt eine Informationsfreigabe zu erteilen, die der Distrikt gemäß den Bundesvorschriften zu prüfen hat, führt dazu, dass alle potenziellen Stellenangebote zurückgezogen werden.

2. Der Distrikt muss die unten aufgeführten Informationen von allen Arbeitgebern einholen und überprüfen, für die der Fahrer in den letzten zwei Jahren sicherheitsrelevante Funktionen ausgeübt hat. Die Informationen müssen spätestens dreißig Tage, nachdem ein Fahrer zum ersten Mal sicherheitsrelevante Funktionen ausführt, eingeholt und überprüft werden. Die erhaltenen Informationen müssen Folgendes umfassen:

a. Alkoholtests, bei denen eine Atemalkoholkonzentration von 0.04 oder mehr angezeigt wurde.

b. Bestätigte positive Drogentests.

c. Weigerung, sich einem vorgeschriebenen Alkohol- oder Betäubungsmitteltest zu unterziehen, einschließlich verifizierter Testergebnisse von verfälschten oder ersetzten Drogen.

d. Andere Verstöße gegen die Bundesvorschriften für Drogen- oder Alkoholtests.

e. In Bezug auf jeden Mitarbeiter, der gegen eine bundesstaatliche Drogen- oder Alkoholvorschrift verstoßen hat, Dokumentation des erfolgreichen Abschlusses der bundesstaatlichen Anforderungen für die Wiedereingliederung in den Dienst/Follow-up-Tests durch den Mitarbeiter. Wenn der vorherige Arbeitgeber diese Informationen nicht hat, muss der Distrikt versuchen, die Informationen von dem Arbeitnehmer zu erhalten.

Die von einem früheren Arbeitgeber erhaltenen Informationen umfassen alle Drogen- oder Alkoholtestinformationen, die von früheren Arbeitgebern gemäß Bundesvorschriften erhalten wurden.

Wenn der Fahrer vor Ablauf der XNUMX-Tage-Frist oder bevor der Bezirk die oben aufgeführten Informationen erhalten hat, aufhört, sicherheitsrelevante Aufgaben für den Arbeitgeber wahrzunehmen, muss der Bezirk die Informationen trotzdem einholen. Wenn beispielsweise ein Fahrer nach einer Woche Beschäftigung kündigt und die Informationen nicht eingeholt wurden, muss der Bezirk die Informationen trotzdem einholen.

3. Der Bezirk muss jedem früheren Arbeitgeber des Fahrers der letzten zwei Jahre eine schriftliche Genehmigung des Fahrers zur Freigabe der erforderlichen Informationen ausstellen. Die Weitergabe von Informationen kann in Form von persönlichen Interviews, Telefoninterviews, Briefen oder anderen Methoden erfolgen, die die Vertraulichkeit gewährleisten. Der Distrikt muss eine schriftliche, vertrauliche Aufzeichnung in Bezug auf jeden früher kontaktierten Arbeitgeber führen.

4. Der Distrikt darf einen Fahrer nicht für sicherheitsrelevante Aufgaben einsetzen, wenn der Distrikt Informationen erhält, die darauf hindeuten, dass der Fahrer positiv auf kontrollierte Substanzen getestet wurde, bei oder über 0.04 getestet wurde, bewertet von einem SAP, alle erforderlichen Behandlungen abgeschlossen hat und seine Rückkehr zum Dienst bestanden hat getestet und einer Nachuntersuchung unterzogen.

M. Untersuchung des potenziellen Mitarbeiters: Der Distrikt wird den potenziellen Mitarbeiter auch fragen, ob er/sie bei einem von einem Arbeitgeber durchgeführten Drogen- oder Alkoholtest vor der Einstellung, bei dem der Mitarbeiter einen Antrag gestellt hat, positiv getestet wurde oder einen Test verweigert hat keine sicherheitsrelevanten Transportarbeiten erhalten, die in den letzten zwei Jahren unter die Bundesvorschriften fallen. Gesteht der Mitarbeiter ein, dass er positiv getestet wurde oder den Test verweigert hat, darf der potenzielle Mitarbeiter keine sicherheitssensiblen Funktionen für den Landkreis ausüben.

Testumstände, Zufallstests

Der Distrikt wird am Testkonsortium der ESD teilnehmen.

A. Alkoholtests nach dem Zufallsprinzip: Mindestens zehn Prozent (10 %) der Fahrer, die von den teilnehmenden Distrikten des Konsortiums beschäftigt werden, werden jährlich nach dem Zufallsprinzip für Alkoholtests ausgewählt. (Die Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) kann den erforderlichen Prozentsatz für jährliche stichprobenartige Tests anpassen.) Fahrer dürfen nur auf Alkohol getestet werden, während sie sicherheitsrelevante Funktionen ausführen, unmittelbar vor oder unmittelbar nach der Ausführung sicherheitsrelevanter Funktionen . (Beispiel: Ein Transportaufseher kann im zufälligen Auswahlpool sein, weil er oder sie auf Abruf bereit sein muss, um zu fahren und eine CDL zu haben.)

      B. Zufällige kontrollierte Substanztests: Das Konsortium führt jährlich bei mindestens 50 % der Fahrer, die von den am Konsortium teilnehmenden Distrikten beschäftigt sind und nach dem Zufallsprinzip ausgewählt werden, Drogenmissbrauchstests durch. (Die FMCSA kann den Prozentsatz anpassen, der für jährliche Stichprobentests erforderlich ist.)

      C. Prozess:

1. Das Konsortium stellt sicher, dass stichprobenartige Alkohol- und Drogenmissbrauchstests unangekündigt stattfinden und die Termine für die Durchführung der stichprobenartigen Tests angemessen über das Kalenderjahr verteilt werden.

2. Die Auswahl von Fahrern für stichprobenartige Alkohol- und Betäubungsmitteltests erfolgt nach einer wissenschaftlich fundierten Methode, wie beispielsweise einer Zufallszahlentabelle oder einem computergestützten Zufallszahlengenerator. Im Rahmen des verwendeten Auswahlverfahrens hat jeder Fahrer bei jeder Auswahl die gleiche Chance, getestet zu werden. Jeder zum Testen ausgewählte Fahrer muss während des Auswahlzeitraums getestet werden.

3. Der Distrikt stellt sicher, dass Fahrer, die für zufällige Alkohol- und Drogenmissbrauchstests ausgewählt wurden, nach Benachrichtigung über ihre Auswahl sofort zum Testort fahren, es sei denn, der Fahrer übt eine sicherheitsrelevante Funktion aus. In diesem Fall stellt der Fahrer die Durchführung ein und fährt fort schnellstmöglich testen.

4. Für den Fall, dass ein Fahrer, der für einen zufälligen Alkohol- und/oder Drogenmissbrauchstest ausgewählt wurde, abwesend ist, kann der Distrikt die ursprüngliche Auswahl vertraulich behandeln, bis der Fahrer zurückkehrt, wenn erwartet wird, dass der Fahrer während des festgelegten Zeitraums für den Test zur Verfügung steht Testphase.

5. Wenn der Name eines Fahrers für mehr als XNUMX Tage aus dem Stichprobenpool entfernt wird, werden die Bestimmungen für beschäftigungsvorbereitende Tests angewendet, bevor der Fahrer wieder sicherheitsrelevante Funktionen ausübt.

Testumstände, begründeter Verdacht

Der Distrikt verlangt von einem Fahrer, sich einem Alkohol- oder Betäubungsmitteltest zu unterziehen, wenn der Distrikt den begründeten Verdacht hat, dass der Fahrer gegen das Alkohol- oder Betäubungsmittelverbot der Distriktrichtlinie verstoßen hat.

A. Supervisor-Schulung: Die erforderlichen Beobachtungen für begründete Verdachtstests auf Alkohol und/oder kontrollierte Substanzen müssen von einem Supervisor oder Distriktbeamten durchgeführt werden, der gemäß den folgenden Anforderungen geschult ist:

1. Der Distrikt muss sicherstellen, dass Personen, die bestimmt sind, festzustellen, ob ein begründeter Verdacht besteht, um von einem Fahrer einen Alkoholtest oder einen Test auf kontrollierte Substanzen zu verlangen, mindestens 60 Minuten Schulung zum Thema Alkoholmissbrauch und mindestens 60 Minuten zum Thema Konsum von kontrollierten Substanzen erhalten.

2. Die Schulung umfasst die körperlichen, Verhaltens-, Sprach- und Leistungsindikatoren für einen wahrscheinlichen Alkoholmissbrauch und den Gebrauch kontrollierter Substanzen.

B. Nur ein Vorgesetzter muss einen begründeten Verdacht feststellen, bevor ein Alkohol- oder Drogentest verlangt werden kann.

C. Alkoholtests bei begründetem Verdacht

Hinweis: Der bloße Besitz von Alkohol stellt keine Notwendigkeit für eine begründete Verdachtsprüfung dar, die auf Beobachtungen in Bezug auf Aussehen, Verhalten, Sprache oder Körpergeruch des Fahrers beruhen muss. Der Besitz von Alkohol im Dienst oder beim Führen eines Nutzfahrzeugs stellt jedoch einen Verstoß gegen diese Richtlinie dar, der zur Entfernung von sicherheitsrelevanten Funktionen führen muss und zu Disziplinarmaßnahmen bis hin zur Entlassung führen kann.

1. Alkoholtests bei begründetem Verdacht sind nur zulässig, wenn die Beobachtungen während, kurz vor oder kurz nach dem Arbeitstag gemacht werden, zu dessen Einhaltung der Fahrer verpflichtet ist.

2. Die Feststellung des Bezirks, dass ein begründeter Verdacht besteht, den Fahrer einem Alkoholtest zu unterziehen, muss auf konkreten, zeitgleichen, artikulierbaren Beobachtungen in Bezug auf das Aussehen, das Verhalten, die Sprache oder den Körpergeruch des Fahrers beruhen.

3. Der Vorgesetzte, der feststellt, dass ein begründeter Verdacht zur Durchführung eines Alkoholtests besteht, darf den Alkoholtest nicht durchführen.

4. Wenn ein begründeter Verdachtsalkoholtest nicht innerhalb von zwei Stunden nach den Beobachtungen durchgeführt wird, muss der Distrikt eine Aufzeichnung erstellen und archivieren, in der die Gründe angegeben sind, warum der Alkoholtest nicht umgehend durchgeführt wurde. Wenn der Test nicht innerhalb von acht Stunden durchgeführt wird, stellt der Distrikt die Versuche zur Durchführung des Tests ein und erstellt und führt die oben aufgeführten Aufzeichnungen.

5. Wenn ein begründeter Verdacht besteht, darf der Bezirk dem Fahrer nicht gestatten, sicherheitsrelevante Funktionen auszuführen oder fortzusetzen, zumindest bis:

a. Ein Alkoholtest wird durchgeführt und die Alkoholkonzentration des Fahrers misst weniger als 0.02; oder

b. Vierundzwanzig Stunden sind vergangen, nachdem festgestellt wurde, dass der begründete Verdacht besteht, dass der Fahrer gegen die Verbote der Richtlinie in Bezug auf Alkoholmissbrauch verstoßen hat.

6. Außer wie oben angegeben, darf der Distrikt ohne Alkoholtest keine Maßnahmen gegen einen Fahrer ergreifen, die ausschließlich auf dem Verhalten und Aussehen des Fahrers in Bezug auf Alkoholkonsum beruhen. Maßnahmen werden ergriffen, wenn ein Alkoholtestergebnis von 02 Alkoholkonzentration oder mehr erzielt wird.

7. Über die Beobachtungen, die zu einem Alkoholtest führten, ist ein schriftliches Protokoll anzufertigen, das vom Vorgesetzten oder Bezirksbeamten, der die Beobachtungen gemacht hat, unterzeichnet wird.

D. Prüfung von kontrollierten Substanzen bei begründetem Verdacht:

1. Die Feststellung des Bezirks, dass ein begründeter Verdacht besteht, den Fahrer einer Betäubungsmittelkontrolle zu unterziehen, muss auf konkreten, zeitgleichen, artikulierbaren Beobachtungen in Bezug auf das Aussehen, das Verhalten, die Sprache oder den Körpergeruch des Fahrers beruhen. Die Beobachtungen können Hinweise auf chronische Wirkungen und Entzugserscheinungen kontrollierter Substanzen enthalten.

2. Der Landkreis wird den Fahrer von sicherheitssensiblen Funktionen zumindest bis zum Vorliegen der verifizierten Testergebnisse entbinden.

3. Über die Beobachtungen, die zu einem Test auf kontrollierte Substanzen führten, ist ein schriftliches Protokoll anzufertigen, das vom Vorgesetzten oder Bezirksbeamten, der die Beobachtungen gemacht hat, innerhalb von 24 Stunden nach den Beobachtungen oder vor Veröffentlichung der Ergebnisse des Tests, je nachdem, was früher eintritt, unterzeichnet wird.

Prüfumstände, Nach-Unfall-Prüfung:

Alle Mitarbeiter, die im Rahmen ihrer beruflichen Verantwortung über eine CDL verfügen und sicherheitsrelevante Funktionen ausführen müssen, erhalten die erforderlichen Informationen, Verfahren und Anweisungen nach einem Unfall, bevor sie ihre beruflichen Aufgaben übernehmen.

A. Verantwortung des Fahrers: Sobald wie möglich nach einem Unfall, wie in diesem Verfahren definiert, muss der Fahrer jeden Versuch unternehmen, seinen/ihren Vorgesetzten oder einen Distriktvertreter zu kontaktieren.

1. Der Fahrer erhält Anweisungen zur Durchführung von Alkohol- und Drogenmissbrauchstests.

2. Ein Fahrer, der nach einem Unfall getestet wird, muss für Tests verfügbar bleiben, oder der Distrikt kann davon ausgehen, dass der Fahrer sich geweigert hat, sich den Tests zu unterziehen.

3. Der nach einem Unfall kontrollierte Fahrer muss acht Stunden nach dem Unfall oder bis er sich einem Alkoholtest unterzieht, je nachdem, was zuerst eintritt, keinen Alkohol konsumieren.

B. Bezirksverantwortung:

1. Nach Erhalt einer Unfallmeldung testet der Distrikt den Fahrer (falls er überlebt) so bald wie möglich auf Alkohol und Betäubungsmittel. (Hinweis: Ein Fahrer, der innerhalb von acht Stunden nach dem Unfall eine Vorladung nach staatlichem oder lokalem Recht wegen eines Verstoßes gegen den Straßenverkehr erhält, muss auf Alkohol getestet werden. Ein Fahrer, der innerhalb von 32 Stunden nach dem Vorfall eine Vorladung nach staatlichem oder lokalem Recht erhält für a Verstöße gegen den fließenden Verkehr, die sich aus dem Unfall ergeben, müssen auf kontrollierte Substanzen getestet werden.)

2. Der Bezirksvertreter weist den Fahrer an, die erforderlichen Drogen- und Alkoholtests durchzuführen.

3. Der Distrikt entscheidet, ob der Fahrer in Erwartung der Ergebnisse des Drogentests in bezahlten Urlaub versetzt wird.

C. Alkoholtest nach einem Unfall:

1. Der Fahrer, der nach einem Unfall einer Prüfung unterzogen wird, muss für eine solche Prüfung jederzeit verfügbar bleiben, oder es kann davon ausgegangen werden, dass er sich geweigert hat, sich der Prüfung zu unterziehen.

2. Wenn der Test nicht innerhalb von zwei Stunden nach dem Unfall durchgeführt wird, muss der Distrikt eine Aufzeichnung erstellen und aufbewahren, in der die Gründe angegeben sind, aus denen der Test nicht unverzüglich durchgeführt wurde.

3. Wenn der Test nicht innerhalb von acht Stunden nach dem Unfall durchgeführt wird, stellt der Distrikt alle Versuche zur Durchführung des Tests ein. Der Distrikt muss eine Aufzeichnung erstellen und aufbewahren, aus der die Gründe für die Nichtdurchführung des Tests hervorgehen.

      D. Prüfung kontrollierter Substanzen nach Unfällen:

Der Bezirk muss den Fahrer innerhalb von 32 Stunden nach einem Unfall auf kontrollierte Substanzen testen. Wenn der Distrikt den Test nicht innerhalb von 32 Stunden nach einem Unfall durchführen kann, werden die Versuche, den Test durchzuführen, eingestellt. Der Distrikt muss eine Aufzeichnung erstellen und archivieren, aus der hervorgeht, warum der Test nicht umgehend durchgeführt wurde.

Nichts in diesem Verfahren sollte so ausgelegt werden, dass es die Verzögerung der notwendigen medizinischen Versorgung von verletzten Personen nach einem Unfall erfordert oder einem Fahrer verbietet, den Unfallort für den Zeitraum zu verlassen, der erforderlich ist, um Hilfe bei der Reaktion auf den Unfall zu erhalten oder zu erhalten notwendige medizinische Notfallversorgung.

E. Die Ergebnisse eines Atem- oder Bluttests auf Alkoholkonsum oder eines Urintests auf Konsum kontrollierter Substanzen, die von Bundes-, Landes- und/oder Kommunalbeamten mit unabhängiger Befugnis zur Durchführung des Tests durchgeführt wurden, sind zu berücksichtigen um die Anforderungen dieses Verfahrens zu erfüllen, wenn die Ergebnisse an den Distrikt weitergegeben werden.

Testumstände, Rückkehr in den Dienst und Nachuntersuchungen:

Wenn der Distrikt aus irgendeinem Grund weiterhin einen Fahrer beschäftigt, der sich geweigert hat, sich einem erforderlichen Test zu unterziehen, positiv auf Alkohol bei einer Alkoholkonzentration von 04 oder mehr oder Drogen getestet wurde oder anderweitig gegen diese Richtlinie verstoßen hat, muss der Distrikt die Rückgabe verlangen. Pflicht- und Folgetests, bevor der Fahrer wieder sicherheitsrelevante Funktionen ausübt.

A. Rückkehr zum Diensttest:

1. Der Distrikt stellt sicher, dass sich ein Fahrer, der eine sicherheitsrelevante Funktion ausführen muss, nachdem er sich an einem verbotenen Verhalten in Bezug auf Alkoholmissbrauch beteiligt hat, einem Alkoholtest unterzieht, der eine Atemalkoholkonzentration von weniger als anzeigt 0.02.

2. Der Distrikt stellt sicher, dass ein Fahrer, der eine sicherheitsrelevante Funktion ausführen muss, bevor er zum Dienst zurückkehrt, nachdem er sich an verbotenen Verhaltensweisen in Bezug auf die Verwendung kontrollierter Substanzen beteiligt hat, sich einem Test zur Rückkehr zum Dienst kontrollierter Substanzen unterzieht, dessen Ergebnis bestätigt ist negatives Ergebnis für die Verwendung von kontrollierten Substanzen.

B. Der Fahrer muss auch von einem SAP bewertet werden und an jedem vorgeschriebenen Behandlungsprogramm teilnehmen. Der Distrikt muss vom SAP eine schriftliche Zusicherung einholen, dass der Mitarbeiter die erforderlichen Behandlungsempfehlungen eingehalten hat.

C. Die Tests müssen in einer vom Distrikt benannten Einrichtung durchgeführt werden.

D. Folgetests:

1. Nach der Rückkehr eines Fahrers zum Dienst und der Feststellung durch einen SAP, dass ein Fahrer Hilfe bei der Lösung von Problemen im Zusammenhang mit Alkoholmissbrauch und/oder der Verwendung von kontrollierten Substanzen benötigt, muss der Distrikt sicherstellen, dass der Fahrer unangekündigt weiterverfolgt wird Tests auf Alkohol und/oder kontrollierte Substanzen gemäß den Anweisungen des SAP.

2. Folge-Alkoholtests werden nur durchgeführt, wenn der Fahrer sicherheitsrelevante Funktionen ausführt, unmittelbar bevor der Fahrer sicherheitsrelevante Funktionen ausführen soll oder unmittelbar nachdem der Fahrer aufgehört hat, sicherheitsrelevante Funktionen auszuführen.

Rezeptpflichtige Medikamente

Kein Fahrer darf verschreibungspflichtige Medikamente besitzen oder sich zur Arbeit melden, während er verschreibungspflichtige Medikamente einnimmt, es sei denn, er/sie steht unter der Obhut einer verschreibenden Behörde und die verschreibende Behörde hat dem Fahrer mitgeteilt, dass die Substanz seine/ihre Fähigkeit zum Führen eines gewerblichen Motors nicht beeinträchtigt Fahrzeug. Die Verwendung von Medikamenten, die die sichere Arbeitsleistung eines Fahrers beeinträchtigen könnten, ist während der Arbeit verboten. Der Fahrer muss dem Distrikt-Personalvertreter (der für die vertrauliche Behandlung von Krankenakten verantwortlich ist) die Verwendung von verschriebenen Medikamenten melden und, ohne die Medikamente zu identifizieren, eine Bescheinigung der verschreibenden Behörde des Fahrers vorlegen, dass die Verwendung der Medikamente erfolgt seine/ihre Fähigkeit, seine/ihre Aufgaben sicher auszuführen, nicht beeinträchtigen. Wenn als Ergebnis von Tests im Rahmen dieser Richtlinie festgestellt wird, dass der Fahrer kontrollierte Substanzen im Körper hat, die auf die Verwendung seiner/ihrer gesetzlich vorgeschriebenen Medikamente zurückzuführen sind, die nicht gemeldet wurden, wird der Fahrer entfernt unentgeltlich aus dem Dienst entlassen, bis festgestellt wurde, dass die Einnahme von Medikamenten seine/ihre Fähigkeit, die ihm übertragenen Aufgaben sicher auszuführen, nicht beeinträchtigt.

Alkoholtestverfahren:

Der Landkreis beteiligt sich am ESD-Prüfkonsortium.

A. Alkoholtests werden von geschulten BATs durchgeführt, die EBT-Geräte verwenden. Das EBT muss über einen vom Hersteller entwickelten Qualitätssicherungsplan verfügen.

B. Alkoholtests werden an einem Ort durchgeführt, der der zu testenden Person visuelle und akustische Privatsphäre bietet, um zu verhindern, dass unbefugte Personen die Testergebnisse sehen oder hören können.

1. Alle erforderlichen Geräte, Personal und Materialien für Atemtests müssen an dem Ort bereitgestellt werden, an dem der Test durchgeführt wird.

2. Unter außergewöhnlichen Umständen (z. B. wenn eine Prüfung im Freien am Unfallort durchgeführt werden muss) kann eine Prüfung an einem Ort durchgeführt werden, der die Anforderungen in a. nicht vollständig erfüllt. und B. Oben.

C. Die zu testende Person muss den BAT-positiven Ausweis vorlegen, z. B. einen Lichtbildausweis oder den Ausweis eines Arbeitgebervertreters. Der Mitarbeiter kann vom BAT verlangen, dass er sich eindeutig ausweist.

D. Der BAT erklärt der Person das Testverfahren und die Person muss das Atemalkoholtestformular unterschreiben. Andernfalls gilt eine Testverweigerung.

E. Ergebnisse des Alkoholtests:

1. Der BAT muss der Person die Testergebnisse zeigen.

2. Wenn das Ergebnis des Screening-Tests eine Atemalkoholkonzentration von weniger als 0.02 ist, unterzeichnet der BAT das Zertifizierungsformular. Das Ergebnis von weniger als 0.02 übermittelt der BAT unverzüglich nach der Testdurchführung vertraulich an den Distrikt.

3. Wenn das Ergebnis des Screening-Tests eine Alkoholkonzentration von 0.02 oder mehr ist, wird ein Bestätigungstest frühestens fünfzehn und nicht später als dreißig Minuten nach Abschluss des Screening-Tests durchgeführt.

a. Das BAT erklärt die Verfahren für die Bestätigungsprüfung.

b. Das BAT muss der Person die Ergebnisse des Bestätigungstests zeigen.

c. Der BAT und die Person unterzeichnen das Testzertifizierungsformular. Wenn die Person das Zertifizierungsformular nicht unterschreibt, gilt dies nicht als Ablehnung des Tests. Das BAT vermerkt das Versäumnis der Person, das Zertifizierungsformular zu unterzeichnen.

d. Das BAT leitet die Ergebnisse der Prüfung unverzüglich an den zuständigen Bezirksvertreter weiter.

1) Der Distrikt überprüft die Identität des BAT, der die Informationen bereitstellt.

2) Der BAT muss nach der Erstübermittlung dem Distrikt das Arbeitgeberexemplar des Atemalkoholtestformulars zukommen lassen.

F. Testverweigerung und nicht abgeschlossene Tests:

1. Die Weigerung eines Mitarbeiters, das Atemalkoholtestformular auszufüllen und zunächst zu unterschreiben, eine ausreichende Atemmenge bereitzustellen oder anderweitig am Testprozess so mitzuwirken, dass der Abschluss des Tests verhindert wird, muss vom BAT auf dem vermerkt werden Zertifizierungsformular. Das Testverfahren wird beendet und das BAT benachrichtigt unverzüglich den Distrikt.

2. Wenn ein Screening- oder Bestätigungstest nicht abgeschlossen werden kann oder wenn ein Ereignis eintritt, das den Test ungültig machen würde, muss das BAT, sofern möglich, einen neuen Screening- oder Bestätigungstest unter Verwendung eines neuen Formulars für Atemalkoholtests beginnen.

G. Wenn eine zu testende Person versucht und es nicht schafft, eine angemessene Atemmenge bereitzustellen, muss der Distrikt die Person anweisen, so bald wie möglich nach der versuchten Atemspende eine Beurteilung von einem zugelassenen Arzt einzuholen, der für den Distrikt akzeptabel ist in Bezug auf die medizinische Fähigkeit des Mitarbeiters, für eine ausreichende Atemmenge zu sorgen. Wenn der Arzt feststellt, dass ein medizinischer Zustand den Mitarbeiter daran gehindert haben könnte, ausreichend zu atmen, gilt das Versäumnis des Mitarbeiters, ausreichend zu atmen, nicht als Weigerung, sich einem Test zu unterziehen. Wenn der Arzt nicht feststellen kann, dass ein medizinischer Zustand den Mitarbeiter daran gehindert hat oder mit hoher Wahrscheinlichkeit hätte hindern können, ausreichend zu atmen, wird das Verhalten des Mitarbeiters als Verweigerung des Tests gewertet. Der Arzt hat dem Bezirk gegenüber dem Arbeitgeber eine schriftliche Erklärung über die Grundlage seiner Schlussfolgerung zu übermitteln.

Alkoholtestergebnisse und Folgen

A. Ergebnisse von Alkoholkonzentrationen von weniger als 0.02 werden der DER als negativ gemeldet. Der Fahrer kann dann sicherheitssensible Arbeitsfunktionen ausführen.

B. Wenn die Ergebnisse des Alkoholtests des Fahrers eine Alkoholkonzentration von 0.02 oder mehr, aber weniger als 0.04 ergeben, darf der Fahrer bis zum Beginn der nächsten regulären Dienstzeit des Fahrers, jedoch nicht weniger als 24 Stunden, nicht fahren nach der Durchführung der Prüfung gemäß Bundesvorschriften. Andere Richtlinien oder der Tarifvertrag, falls vorhanden, können Disziplinarmaßnahmen oder andere Maßnahmen für Blutalkoholkonzentrationen zwischen 0.02 und 0.04 vorschreiben.

C. Ergebnisse einer Alkoholkonzentration von 0.04 oder mehr oder Verweigerung eines Tests:

1. Der Mitarbeiter wird von der Ausübung sicherheitsrelevanter Funktionen abgezogen und aus dem Beschäftigungsverhältnis mit dem Distrikt entlassen.

2. Dem Mitarbeiter wird eine schriftliche Liste mit Ressourcen zur Verfügung gestellt, die zur Bewertung und Lösung von Problemen im Zusammenhang mit Alkoholmissbrauch zur Verfügung stehen.

Drogentestverfahren:

Der Landkreis beteiligt sich am ESD-Prüfkonsortium.

A. Der Distrikt/das Konsortium testet auf Marihuana, Kokain, Opiate, Amphetamine und Phencyclidin unter Verwendung der Split-Sample-Methode der Urinsammlung. Im Rahmen des Split-Sample-Verfahrens hat ein Fahrer, dessen Urinprobe als positiv für eine kontrollierte Substanz oder eine verfälschte oder ersetzte Probe gemeldet wurde, die Möglichkeit (innerhalb von 72 Stunden nach Benachrichtigung durch das MRO), den anderen Teil der Split-Probe zu erhalten in einem anderen Labor getestet. Wenn der zweite Teil der Probe das ursprüngliche Ergebnis bestätigt, unterliegt der Fahrer den in dieser Richtlinie vorgesehenen Sanktionen. Wenn der zweite Teil ein negatives Ergebnis liefert oder der zweite Teil aus irgendeinem Grund nicht verfügbar ist, wird der Test abgebrochen.

B. Das designierte Drogentestlabor des Konsortiums muss gemäß den obligatorischen Richtlinien des Ministeriums für Gesundheit und menschliche Dienste für bundesstaatliche Drogentestprogramme am Arbeitsplatz zertifiziert sein. Es muss über ein Qualitätssicherungsprogramm verfügen, das alle Aspekte des Testverfahrens umfasst, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Probenbeschaffung, CoC-Sicherheit und Berichterstattung über Ergebnisse, Erst- und Bestätigungstests und Validierung von Analyseverfahren. Qualitätssicherungsverfahren müssen entwickelt, implementiert und überprüft werden, um die Durchführung jedes Schritts des Arzneimitteltestverfahrens zu überwachen.

C. Der Distrikt/das Konsortium muss über eine oder mehrere ausgewiesene Sammelstellen oder unabhängige medizinische Einrichtungen verfügen, die über alle erforderlichen Mitarbeiter, Materialien, Ausrüstungen, Einrichtungen und Aufsicht verfügen, um die Sammlung, Sicherheit, vorübergehende Lagerung und den Versand oder Transport von Urinproben zu gewährleisten an ein zertifiziertes Drogentestlabor.

D. Verfahren zum Sammeln von Urinproben müssen die Privatsphäre des Einzelnen wahren, es sei denn, es besteht Grund zu der Annahme, dass eine bestimmte Person die bereitzustellende Probe ändern oder ersetzen könnte.

E. Die Person der Entnahmestelle muss Vorkehrungen treffen, um sicherzustellen, dass eine Urinprobe während des Entnahmeverfahrens nicht verfälscht oder verdünnt wird und dass die Informationen auf der Urinflasche und auf dem Urinaufbewahrungs- und Kontrollformular die Person identifizieren können, von der die Probe entnommen wurde.

F. Wenn eine Person an der Sammelstelle ankommt, muss die Person der Sammelstelle sicherstellen, dass die Person eindeutig als der für den Test ausgewählte Mitarbeiter identifiziert wird. Auf Verlangen des Einzelnen hat der Mitarbeiter der Sammelstelle dem Mitarbeiter seinen Ausweis vorzuzeigen.

G. Wenn die Person nicht zur zugewiesenen Zeit ankommt, muss sich die Person der Sammelstelle an den zuständigen Distriktvertreter wenden, um Anweisungen zu den zu ergreifenden Maßnahmen zu erhalten.

H. Die Person der Sammelstelle erklärt der Person den Sammelvorgang. Der Mitarbeiter der Sammelstelle muss die Person anweisen, mindestens 45 ml abzugeben. von Urin nach der Split-Probe-Methode der Sammlung.

I. Drogentestergebnisse:

1. Das Labor muss die Testergebnisse innerhalb von durchschnittlich 5 Arbeitstagen nach Eingang der Probe beim Labor an das vom Distrikt benannte MRO melden. Das Labor muss alle Proben, die beim Ersttest negativ oder beim Bestätigungstest negativ sind, als negativ melden.

2. Das MRO muss dem Distrikt mitteilen, ob der Test positiv oder negativ ist, und kann das/die Medikament(e) melden, für das bzw. die ein positiver Test durchgeführt wurde.

J. Positive Drogentestergebnisse:

1. Bevor eine endgültige Entscheidung getroffen wird, ein positives Testergebnis für eine Person zu bestätigen, gibt die MRO der Person Gelegenheit, das Testergebnis mit ihr zu besprechen.

a. Der MRO kontaktiert die Person direkt und auf vertraulicher Basis, um festzustellen, ob der Mitarbeiter die Testergebnisse besprechen möchte.

b. Wenn das MRO trotz aller angemessenen Bemühungen und deren Dokumentation die Person nicht direkt erreichen kann, kontaktiert das MRO einen designierten Bezirksverwaltungsbeamten, der die Person anweist, sich so schnell wie möglich an das MRO zu wenden.

c. Wenn der designierte Verwaltungsbeamte trotz aller angemessenen Bemühungen den Mitarbeiter nicht kontaktieren kann, kann der Distrikt den Mitarbeiter unbezahlten Urlaub nehmen, bis der Mitarbeiter kontaktiert wird.

2. Wenn ein Mitarbeiter von der MRO über einen positiven Test benachrichtigt wird, kann die Person beantragen, dass die MRO anweist, dass die Teilprobe in einem anderen vom Bundesministerium für Gesundheit und menschliche Dienste (DHHS) zertifizierten Labor auf das Vorhandensein des Arzneimittels getestet wird ( s) für die ein positives Ergebnis im Test der Primärprobe erhalten wurde.

a. Das MRO teilt jedem Fahrer mit einem bestätigten positiven Test mit, dass der Fahrer 72 Stunden Zeit hat, um einen Test der Spaltprobe anzufordern, wenn der Test als positiv verifiziert wird. Wenn der Fahrer innerhalb von 72 Stunden, nachdem er über einen verifizierten positiven Test oder eine verfälschte oder ersetzte Probe informiert wurde, eine Analyse der Teilprobe anfordert, weist das MRO schriftlich an, dass das Labor die Teilprobe einem anderen DHHS-zertifizierten Labor zur Analyse zur Verfügung stellt.

b. Das Ergebnis der Prüfung des Spaltmusters ist vom zweiten Labor an die MRO zu übermitteln.

c. Der Mitarbeiter wird bis zum Vorliegen der Ergebnisse der Spaltprobe unbezahlt beurlaubt.

3. Die MRO meldet die Drogentestergebnisse entweder als bestätigt, nicht bestätigt – beide Tests abgebrochen oder Test nicht durchgeführt – beide Tests abgebrochen. Bestätigt das Ergebnis der Untersuchung der Teilprobe das Vorhandensein der in der Primärprobe gefundenen Droge(n) oder Drogenmetabolite(n) nicht, muss die MRO die Untersuchung abbrechen und den Abbruch und die Gründe dafür dem melden DOT, der Distrikt und der Angestellte. Der Bezirk versetzt den Mitarbeiter in den aktiven Dienst und zahlt für die Dauer des Urlaubs.

4. Unter folgenden Umständen kann die MRO einen Test als positiv bestätigen, ohne direkt mit dem Mitarbeiter kommuniziert zu haben:

a. Der Mitarbeiter lehnt ausdrücklich die Möglichkeit ab, den Test zu besprechen; oder

b. Der Distrikt hat den Mitarbeiter kontaktiert und angewiesen, sich an das MRO zu wenden, und seit dem Datum, an dem der Mitarbeiter kontaktiert wurde, sind mehr als fünf Tage vergangen.

5. Wenn das MRO feststellt, dass es eine legitime medizinische Erklärung für das positive Testergebnis gibt, wird das MRO das Testergebnis dem Distrikt als negativ melden.

6. Nach der Überprüfung eines positiven Testergebnisses leitet das MRO den Fall an den benannten Distriktbeamten weiter, der befugt ist, administrative Maßnahmen zu empfehlen oder zu ergreifen, oder beides.

7. Negative Testergebnisse: Die Pflichten des MRO in Bezug auf negative Ergebnisse sind rein administrativer Natur. Das MRO meldet dem Arbeitgeber negative Testergebnisse auf dem MRO-Formular.

Ergebnisse und Folgen von Drogentests

A. Nach Erhalt des ersten Berichts über einen verifizierten positiven Drogentest muss der Distrikt den betroffenen Mitarbeiter unverzüglich von der Ausübung sicherheitsrelevanter Funktionen entbinden und die Beschäftigung des Fahrers beenden. Die Entfernung des Mitarbeiters von der Wahrnehmung sicherheitsrelevanter Funktionen darf nicht verzögert werden, bis der Bezirk den schriftlichen Bericht oder das Ergebnis der Teilprobenprüfung erhält.

B. Nach Erhalt des ersten Berichts über verifizierte verfälschte oder ersetzte Drogentestergebnisse betrachtet der Distrikt dies als Weigerung, den Test durchzuführen und den betroffenen Mitarbeiter unverzüglich von der Durchführung sicherheitsrelevanter Funktionen zu entfernen und die Beschäftigung des Fahrers zu kündigen. Die Entfernung eines Mitarbeiters von der Wahrnehmung sicherheitsrelevanter Funktionen darf nicht verzögert werden, bis der Bezirk den schriftlichen Bericht oder das Ergebnis einer Teilprobenprüfung erhält.

C. Wenn der Distrikt ein Testergebnis erhält, das darauf hinweist, dass die Probe des Mitarbeiters verdünnt wurde:

1. Der Distrikt behandelt einen verdünnten positiven Test als verifizierten positiven Test.

2. Ein verwässerter negativer Test für aktuelle Mitarbeiter erfordert, dass ihr nächster Drogentest unter direkter Beobachtung durchgeführt wird.

3. Ein verwässertes negatives Ergebnis bei einem Einstellungstest erfordert, dass der potenzielle Mitarbeiter unverzüglich erneut getestet wird. Eine direkte Beobachtung der Sammlung wird nicht verwendet, es sei denn, es gibt andere Gründe, die dies rechtfertigen.

Überweisung, Beurteilung und Behandlung:

Wenn ein Fahrer gemäß dieser Richtlinie einen positiven Test auf Alkohol oder kontrollierte Substanzen erhält oder gegen andere Verbote dieser Richtlinie verstößt, stellt der Distrikt dem Fahrer Informationen über die Ressourcen zur Verfügung, die dem Fahrer zur Bewertung und Lösung von Problemen im Zusammenhang mit Alkoholmissbrauch zur Verfügung stehen die Verwendung von kontrollierten Substanzen. Der Distrikt ist gemäß dieser Richtlinie nicht verpflichtet, diese Dienste bereitzustellen. Andere Bezirksrichtlinien und Bestimmungen im Tarifvertrag, falls vorhanden, können auf die Erbringung von Dienstleistungen Anwendung finden.

Prüfkosten und Vergütung:

Soweit der Bezirkstarifvertrag Prüfkosten und Fahrerentschädigungen abdeckt, gehen diese Regelungen diesem Verfahren vor.

A. Der Distrikt bezahlt und entschädigt die Fahrer für 1 Stunde ihrer Zeit für die folgenden Alkohol- und/oder Ersttests auf kontrollierte Substanzen: zufällig, bei begründetem Verdacht und nach einem Unfall.

B. Die Fahrer sind dafür verantwortlich, die folgenden Tests auf Alkohol und/oder kontrollierte Substanzen in ihrer eigenen Zeit und auf eigene Kosten durchzuführen: vor der Einstellung (es sei denn, ein aktueller Mitarbeiter wird auf eine Position versetzt, für die ein CDL von einem anderen erforderlich ist, In diesem Fall entschädigt der Distrikt die Zeit des Mitarbeiters und bezahlt den Test), die Rückkehr zum Dienst und die Nachsorge.

C. Wenn der Ersttest eines Fahrers auf kontrollierte Substanzen positiv ist und der Fahrer verlangt, dass die Teilprobe getestet wird, geht der zweite Test zu Lasten des Mitarbeiters. Fällt der Wiederholungstest negativ aus, erstattet der Distrikt dem Mitarbeiter die Kosten für den Split-Sample-Test.

Aufbewahrung und Vertraulichkeit von Aufzeichnungen

A. Der Distrikt, das ESD-Drogen- und Alkoholtestkonsortium oder der Auftragnehmer müssen Aufzeichnungen über seine Programme zur Prävention des Alkoholmissbrauchs und des Konsums kontrollierter Substanzen führen.

B. Die Aufzeichnungen müssen an einem sicheren Ort mit kontrolliertem Zugang aufbewahrt werden.

C. Alle für dieses Verfahren erforderlichen Aufzeichnungen sind innerhalb von zwei Geschäftstagen nach Aufforderung durch einen bevollmächtigten Vertreter der FMCSA am Hauptgeschäftssitz des Distrikts zur Einsichtnahme zur Verfügung zu stellen.

D. Die Aufzeichnungen werden gemäß dem folgenden Zeitplan aufbewahrt:

1. Fünf Jahre

a. Aufzeichnungen über Alkoholtestergebnisse des Fahrers, die eine Alkoholkonzentration von 0.02 oder mehr anzeigen.

2. Aufzeichnungen über vom Fahrer verifizierte positive Testergebnisse auf kontrollierte Substanzen.

3. Dokumentation der Weigerung, erforderliche Maßnahmen zu ergreifen.

d. Kalibrierungsdokumentation.

e. Fahrerbewertung und Empfehlungen.

f. Eine Kopie jeder jährlichen Kalenderjahreszusammenfassung, die von der FMCSA verlangt wird.

2. Zwei Jahre:

a. Aufzeichnungen im Zusammenhang mit dem Sammelprozess für Alkohol und kontrollierte Substanzen (mit Ausnahme der Kalibrierung von EBTs).

b. Aufzeichnungen über die Ausbildung.

3. Ein Jahr:

a. Aufzeichnungen über negative und annullierte Testergebnisse von kontrollierten Substanzen und über Alkoholtestergebnisse mit einer Konzentration von weniger als 0.02.

4. Unbefristet:

a. Aufzeichnungen über die Ausbildung und Schulung von BATs, Screening-Testtechnikern, Vorgesetzten und Fahrern sind vom Distrikt aufzubewahren, während die Person die Funktionen ausübt, die die Schulung erfordern, und für zwei Jahre nach Beendigung der Ausübung dieser Funktionen.

E. Arten von Aufzeichnungen:

1. Aufzeichnungen im Zusammenhang mit dem Inkassoverfahren

a. Sammlung von Logbüchern, falls verwendet.

b. Unterlagen zum Zufallsauswahlverfahren.

c. Kalibrierdokumentation für EBTs.

d. Dokumentation der BAT-Schulung.

e. Dokumente, die im Zusammenhang mit Entscheidungen zur Durchführung von Alkohol- oder Betäubungsmitteltests mit begründetem Verdacht erstellt wurden.

f. Dokumente, die im Zusammenhang mit Entscheidungen zur Durchführung von Tests nach Unfällen erstellt wurden.

g. Dokumente, die das Vorhandensein einer medizinischen Erklärung für die Unfähigkeit eines Fahrers belegen, angemessen zu atmen oder eine Urinprobe für Tests bereitzustellen.

h. Konsolidierte jährliche Zusammenfassungen des Kalenderjahres gemäß den Anforderungen der FMCSA.

2. Aufzeichnungen zu den Testergebnissen eines Fahrers:

a. Kopie des Alkoholtestformulars des Arbeitgebers, einschließlich der Ergebnisse des Tests.

b. Das Arbeitgeberexemplar des CoC- und Kontrollformulars für den Test kontrollierter Substanzen.

c. Dokumente, die vom medizinischen Gutachter an den Arbeitgeber gesendet werden.

d. Dokumente im Zusammenhang mit der Weigerung eines Fahrers, sich einem Alkohol- oder Betäubungsmitteltest zu unterziehen, der gemäß dieser Richtlinie und diesem Verfahren durchgeführt wird.

3. Aufzeichnungen im Zusammenhang mit anderen Verstößen gegen diese Richtlinie und dieses Verfahren.

4. Aufzeichnungen zu Bewertungen:

1. Aufzeichnungen im Zusammenhang mit einer Feststellung durch einen SAP bezüglich des Hilfebedarfs eines Fahrers.

b. Aufzeichnungen über die Einhaltung der Empfehlungen des Drogenmissbrauchsexperten durch einen Fahrer.

5. Aufzeichnungen zu Aus- und Weiterbildung:

a. Materialien zum Thema Alkoholmissbrauch und Sensibilisierung für den Konsum kontrollierter Substanzen, einschließlich einer Kopie der Distriktrichtlinie zum Alkoholmissbrauch und Konsum kontrollierter Substanzen.

b. Dokumentation der Einhaltung der Anforderungen des DOT, die die Verpflichtung des Distrikts zur Verkündung einer Richtlinie zum Missbrauch von Alkohol und zur Verwendung kontrollierter Substanzen erfordern.

c. Aufzeichnungen über den unterschriebenen Erhalt von Schulungsmaterialien durch den Fahrer.

d. Dokumentation der Schulungen für Vorgesetzte, um die Vorgesetzten zu qualifizieren, auf der Grundlage eines begründeten Verdachts eine Entscheidung über die Notwendigkeit von Tests auf Alkohol und/oder kontrollierte Substanzen zu treffen.

e. Zertifizierung, dass das Supervisor-Training den DOT-Anforderungen entspricht.

6. Aufzeichnungen über Drogentests:

1. Vereinbarungen mit Sammelstelleneinrichtungen, Laboratorien, medizinischen Gutachtern und Konsortien.
2. Namen und Positionen von Beamten und ihre Rolle in den Testprogrammen des Arbeitgebers für Alkohol und kontrollierte Substanzen.
3. Monatliche statistische Laborzusammenfassungen der Urinanalyse, die gemäß DOT-Vorschriften erforderlich sind.
4. Die Drogentestrichtlinie und -verfahren des Distrikts.

F. Berichterstattung der Ergebnisse in einem Management-Informationssystem

1. Der Distrikt oder das Konsortium erstellt und pflegt eine jährliche Kalenderjahreszusammenfassung der Ergebnisse seiner Testprogramme für Alkohol und kontrollierte Substanzen, die gemäß den DOT-Vorschriften durchgeführt werden.

2. Bis zum 15. März eines jeden Jahres wird die Jahresübersicht für das vorangegangene Kalenderjahr fertiggestellt.

3. Wenn der Distrikt im Laufe des Monats Januar über eine Aufforderung der FMCSA informiert wird, die jährlichen zusammenfassenden Informationen des Kalenderjahres des Distrikts zu melden, muss der Distrikt den Bericht erstellen und der FMCSA bis zum 15. März dieses Jahres vorlegen.

G. Zugriff auf Aufzeichnungen

1. Sofern nicht gesetzlich vorgeschrieben oder in diesem Abschnitt ausdrücklich genehmigt oder vorgeschrieben, darf der Distrikt keine Fahrerinformationen herausgeben, die in Aufzeichnungen enthalten sind, die gemäß diesen Verfahren geführt werden müssen.

2. Ein Fahrer ist berechtigt, auf schriftlichen Antrag Kopien aller Aufzeichnungen über den Konsum von Alkohol oder kontrollierten Substanzen durch den Fahrer zu erhalten, einschließlich aller Aufzeichnungen über seine/ihre Tests auf Alkohol oder kontrollierte Substanzen.

1. Auf schriftliche Anfrage stellt der Bezirk unverzüglich die vom Fahrer angeforderten Aufzeichnungen zur Verfügung.
2. Der Bezirksvertreter dokumentiert den schriftlichen Antrag und holt eine schriftliche Bestätigung ein, dass die Aufzeichnungen beim Fahrer eingegangen sind.

3. Der Distrikt muss dem Verkehrsministerium, jeder DOT-Behörde oder jedem staatlichen oder lokalen Beamten mit Regulierungsbehörde über den Distrikt oder anderen den Zugang zu allen Einrichtungen gewähren, die zur Erfüllung der Anforderungen dieser Richtlinie und Verfahren genutzt werden, sowie zu allen damit verbundenen Aufzeichnungen seiner Fahrer.

4. Aufzeichnungen sind einem nachfolgenden Arbeitgeber auf schriftliche Anfrage eines Fahrers zur Verfügung zu stellen. Die Weitergabe solcher Informationen durch den Arbeitgeber, der die Informationen erhält, ist nur in Übereinstimmung mit den Bedingungen der Zustimmung des Arbeitnehmers zulässig.

5. Der Distrikt gibt Informationen zu den Aufzeichnungen eines Fahrers gemäß der ausdrücklichen schriftlichen Zustimmung des Fahrers heraus, der die Weitergabe der Informationen an eine identifizierte Person autorisiert. Die Weitergabe solcher Informationen durch die Person, die die Informationen erhält, ist nur in Übereinstimmung mit den Bedingungen der Zustimmung des Mitarbeiters oder im Zusammenhang mit Gerichtsverfahren zulässig.

Ausgestellt: September 2003